【聚焦】年内已落地数十城市，新石器加速交付中国邮政

近日，巴南邮政联合新石器无人车试点开通了重庆中心城区首条“邮运通”乡镇无人车邮快服务线路。该线路往返全程60公里，服务沿线5个行政村、1.5万常住居民，填补了重庆乡镇级无人化物流配送的空白。

这批交付是新石器与中国邮政战略合作的最新一个城市的落地，仅今年以来，新石器就已向中国邮政累计交付数百辆无人车，用于邮政智慧物流体系的升级。目前已覆盖江苏、河北、重庆、四川、陕西等省的数十个城市分公司，应用于快递揽收、末端配送、楼间转运、乡镇及农村配送等全场景领域。

邮政智能无人投递车投入使用后，平均每台车每月降低成本3000元，实现零排放、低噪声运行，邮政工作人员通过手机App即可完成远程开箱交接。这种配送方式，不仅保障了包裹的安全，也大大提升了邮政服务的效率与质量。

在江苏海安，邮政分公司已开通22条无人配送线路，遍布10个街道和镇，覆盖县城及农村区域邮件投递，投递效率提升48%、投递成本降低了21%。

在河南安阳，新石器和邮政合作的智能无人投递车已经进入常态化运行，实现邮件从分拣中心到社区驿站的“点对点直达”。社区驿站的包裹送达时效缩短1-2小时。

在陕西渭南，渭南市邮政分公司在全市投入了21辆无人配送车，负责揽投部间、揽投部到驿站的邮件转运，一辆车可装400-500件邮件。

在陕西商洛，新石器邮政无人车，让快递员包裹交接距离缩短38%，单日配送量提升30%以上。

在重庆，针对多山地、窄路、陡坡的复杂路况特征，新石器在车辆交付前完成了专项优化升级——车辆搭载行业领先的多传感器融合感知系统与L4级自动驾驶算法，具备全场景复杂路况适配能力与全天候稳定运行能力，可在雨雪、大雾等恶劣天气下完成标准化配送任务。

在四川、江苏，交付的多为新石器X6车型，单次最大运载量超1吨、续航可达200公里，能够充分满足长距离、多频次的运输需求。

在运营模式上，新石器无人车可无缝接入邮政县乡村三级物流网络，既能完成快递包裹、报刊信件的下行配送，也可承接农产品上行运输，助力构建"工业品下乡、农产品进城"的双向流通渠道。同时，通过"车辆+运营+合规"三位一体服务，新石器为邮政提供了从路权申请到日常运维的全流程支持。

新石器与邮政的合作，为整个无人配送行业提供了"政策合规+场景验证+规模复制"的范本。

来源 | 亿豹网 版式 | 可可