谁能想到,2026年刚过完一季度,稀土圈就炸了个响雷——包钢股份一纸公告,把二季度稀土精矿关联交易价定在3.88万元/吨(不含税),比前一季度整整涨了1.2万元,涨幅逼近45%。这不是小打小闹的微调,是自2023年二季度以来最猛的一次单季跳涨,而且,这已经是连续第七个季度往上拱了。你翻翻历史数据,上一次这么连涨,还是在稀土收储+配额刚收紧那会儿。
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这价到底怎么涨上去的?不是拍脑袋,也不是临时起意。包钢和下游客户签的协议里白纸黑字写着:精矿价格得跟着氧化镨钕等稀土氧化物的市场均价走。一季度氧化物均价涨了超30%,公式一跑,价码自动上浮——制度化、可预期、不扯皮。说白了,这轮涨价,是市场自己推的,不是谁在背后点火。
更关键的是,供给端真“焊死了”。国内2026年稀土开采总量指标只松了5%,但实际执行比文件还紧:几大集团配额基本用满,新增产能几乎为零。海外更别提了——缅甸矿区2025年底就全面停采,越南去年起禁原矿出口,澳洲Lynas矿山一季度临时检修,产能掉了近两成。4月起,国家还对7类中重稀土实施出口管制升级。供需天平彻底失衡,缺口不是“有点大”,是“补不上”。
需求那边呢?根本没给喘息机会。新能源汽车每辆平均用钕铁硼磁体2.3公斤,风电主轴轴承、节能电机、还有最近爆火的人形机器人关节模组,全指着这几样稀土元素活着。行业数据显示,钕铁硼年需求增速稳定在13%以上,而且越高端越离不开。这不是普通材料,是工业牙齿里的“金刚石”。
包钢股份手握白云鄂博矿,精矿完全自产,成本才4000–4500元/吨。毛利率常年压在85%以上,涨价几乎等于纯利。按年供应约10万吨算,单季涨价1.2万元/吨,光这一块就多挣12亿元左右。更直接的是,稀土业务已占公司总利润超七成。二季度报表出来,大概率是“数字跳着往上蹦”。
北方稀土那边也没闲着。原料成本确实上去了,但高端钕铁硼产品价格同步抬升,尤其车规级磁材订单排到三季度末。整个板块资金面正在悄悄回流,交易热度肉眼可见。你去看龙虎榜,近一周稀土概念个股机构席位净买入频次明显增加。
说实话,这种连续七个季度稳涨的节奏,在资源品里真不多见。它不像周期股那样忽高忽低,倒更像一根被慢慢拧紧的弹簧——政策压着供给,技术推着需求,市场跟着定价。包钢股份的这次调价,不是信号枪,是发令枪。
(风险提示:本文基于公开公告及行业公开数据整理,不构成任何投资建议。市场有风险,买卖请自主决策)
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