乌克兰战场打醒美军，无人机成主角，海军陆战队急训每年500人

在新加坡的一次训练演习中，美国海军陆战队第一师的一名士兵正在操作一架“派诺特·阿马里”人工智能无人机。

驻扎在美国西海岸的海军陆战队近期发现，最出色的无人机操作员未必是电子游戏玩家。一名军官向《商业内幕》透露，那些擅长驾驶越野摩托车或快艇的士兵，往往能展现出更高的操作天赋。

位于加利福尼亚州彭德尔顿营的美国海军陆战队第一师开设了无人机学校。去年秋天，首批“Z世代”年轻士兵开始接受这项全新培训。课程负责人最初预估，这些在科技环境中成长并熟稔电子游戏的年轻人，理应具备天然的操作优势。

然而实际情况却出人意料。负责该师无人机课程的迈克·奥利瓦雷斯少校表示，电子游戏经验确实能帮助士兵更快掌握无人机模拟器。但在实际操作中，当无人机挂载爆炸物时，那些从小在户外环境中摸爬滚打、通过驾驶越野摩托车或快艇练就敏捷身手的士兵，在操控实机时显得更为游刃有余。

“当你试图推动摇杆时，会明显感觉到更重的阻力。”奥利瓦雷斯将操控武装无人机所需的手感，生动地比作控制摩托车的油门。这种阻力感主要受到爆炸物载荷重量的影响。尽管载荷通常只有约5磅，但足以对无人机的飞行姿态产生显著干扰。

此前，乌克兰无人机部队和美国陆军旅级战斗队的士兵曾观察到，习惯于面对屏幕和控制器的游戏玩家，通常具备成为优秀无人机操作员的潜质。

这些观察多停留在经验层面，缺乏决定性的数据支撑。目前，美国陆军仍在摸索究竟何种特质的士兵最适合操控无人机，海军陆战队也同样处于探索阶段。

奥利瓦雷斯指出，如果士兵无法将过往的生活经验与无人机操作建立联系，他们在训练中就会持续陷入挣扎。他进一步强调：“相较于单纯的电子游戏经验，具备机械常识和丰富的户外操作经历，往往能为士兵操控无人机奠定更坚实的基础。”

在该课程的前六期培训中，教官们逐渐发现了一个规律：超过20%的学员因无法适应摇杆的灵敏度而被淘汰。当学员从零负荷的模拟器过渡到实际操作时，这一问题暴露得尤为彻底。在实战环境中，无人机挂载的载荷或许并不沉重，但其所需的操控手感已发生本质变化。

为弥补模拟与实战之间的鸿沟，奥利瓦雷斯及其团队已正式要求模拟器制造商进行技术升级，以更真实地还原无人机挂载弹头后的重量感。

此外，教官团队调整了训练方案，让学员先从带有一定摇杆阻力的5英寸小型无人机练起。这一过渡性训练有效帮助学员适应了军方主力的“尼禄弓箭手”无人机，并成功将课程淘汰率降至15%左右。

在日本冲绳，一名攻击型无人机教官正在向海军陆战队员传授操作技巧。这项无人机培训项目为期三周，课程安排极为紧凑。军方的核心诉求是，在尽可能短的时间内，将无人机操作的基础技能普及到更广泛的部队中。对于海军陆战队第一师而言，该项目未来有望实现每年培训500名士兵的目标。

俄罗斯与乌克兰的冲突已经清晰地表明，无人机正迅速成为现代战争不可或缺的关键要素。在乌克兰战场上，四旋翼、八旋翼以及固定翼等多种形态的无人机协同作战，广泛执行着监视敌方阵地、打击人员与车辆、投掷弹药甚至拦截敌方无人机等复杂任务。

面对这一日益严峻的新型威胁，美国海军陆战队正与美军其他军种一道，争分夺秒地进行战术准备。

在彭德尔顿营的训练场上，海军陆战队员以小组为单位，操控无人机演练多种飞行航线。他们大量借鉴了乌克兰军队的实战操作模式，在复杂环境中检验自身的导航能力和飞行技巧，最终目标是精准引导挂载爆炸物的无人机打击指定的网格坐标。

奥利瓦雷斯透露，部分士兵目前被赋予了双重身份，既是无人机操作员，也是载荷专家，这意味着他们具备安全组装爆炸物载荷的资质。课程管理层做出这一机制调整，旨在提高培训效率，让更多士兵顺利结业。

目前，该课程的训练大纲全面对标了位于弗吉尼亚州匡提科核心武器基地的“攻击型无人机团队”训练标准。现阶段，培训仅面向步兵序列开放，涵盖步枪手、机枪手、迫击炮手以及反坦克导弹射手等兵种。

值得注意的是，美国海军陆战队内部确实设有专门的编制，用于管理操控大型传统无人机系统的人员。针对小型无人机操作员，军方尚未设立独立的专业岗位序列。

谈及选拔标准，奥利瓦雷斯强调，除了出色的手部精细控制能力，理想的受训士兵还应具备对前沿技术的天然好奇心，并能创造性地思考战术应用场景。

“我们需要的是那些能够迅速适应并深刻理解无人机系统的人才。”他总结道，“随着军方不断引入新型装备，未来的战场环境将倒逼每一名士兵具备更高的科技素养。”