载人绕月，飞船溅落，为何令人激动？因为这是人类共同的智慧财富

载人绕月任务很是壮观，直播间个别人表现很是丑陋，距离远不止40万公里。

阿尔忒弥斯二号，执行载人绕月任务，历时11天，平安溅落，完美回归地球。

为全球人类奉献诸多激动人心的时刻和一眼万年的画面：

宇航员在月球背面，拍下地球沉入月球“月”平线的Earthset照片；

他们到达人类离地球最远的距离40.7万公里；

他们在月球背面与地球失联四十分钟；

猎户座飞船以3.9万公里时速，在13.5分钟里，冲进大气层，2800℃的烈火，把7.6厘米的隔热罩黑不溜秋、坑洼不平。

六分钟通讯黑障后，终于传来报平安的声音；

接下来两小时内，四位宇航员被接上军舰，搀扶行走。

至此，阿尔忒弥斯二号任务圆满完成，川普发来贺电。

每一个节点，都值得关注，因为包含众多科技硬核；

每一个画面，都令人震撼，因为代表人类迈向更宽广的深空。

观看直播，发现具有几个特点（只谈非技术方面）：

1从曾经难以为继的“举国体制”，变换为符合经济规律的商业合作行为，让“登月”成为常来常往的旅程；

2“一次性”装备被叫停，提倡并实践二次复用；其意义不仅是节约和摊薄成本，更是技术、制造、检测等领域的升级，复用难度，远超全新制造。

3全程直播，信息公开，充分考验、展示多领域协同合作技术。

实现这些突破，关键在于NASA，从单一制造商变为系统集成商。

负责定义标准、建立架构、发布任务、控制进程：

猎户座飞船，洛克希德•马丁造。

SLS火箭核心级，波音造。

固体助推器，诺斯罗普•格鲁曼造。

未来的载人登月舱，SpaceX用星舰改造。

最具突破的是：NASA购买的不是实物产品如着陆器等，而是运送服务，相当于人们日常接触到的闪送业务：着陆器所有权归公司，“顺路”还可搭载其他载荷。

NASA用采购资金，集成交付国家科学任务Misson，同时培育出商业月球运输市场。

使得参与国家任务的企业，还能收获其他收益，营造新兴市场，将支持国家的情怀与务实的商业利益紧密结合，互惠互利。

Artemis II阿尔忒弥斯二号任务，其旨在开创全新太空基建模式。

月亮不再只是嫦娥、吴刚、桂花树的浪漫所在，将在不远的将来，成为人类远征太空、踏上火星的加油站。

因此，大中国的登月时间表，更加值得期待：

2026年，发射嫦娥7号；

2028年，发射嫦娥8号；

2030年前，载人登月。

未来人类的巨大区别，不再是外貌、种族、信仰的差异，而是智慧水平的差异。

智慧水平的差异，会将人类分成以智人和类人为两极的不同人群。

智慧水平应该包括：

清醒地认识自己的所知所能和未知不能；

真实地判断出自己与环境、自己与他人的相对位置、关系及影响；

在足够证据支撑下推导出下一步任务的方向和方法；

应对不确定性的态度、技术和方式；等等。

而非智慧水平可能包括：

认知停留在“天上地下唯我独尊”；

任何领域、任何时候自己永远遥遥领先；

不论是在与环境的关系、还是与他人的关系，自己永远是中心；

拍脑袋就确定下一步要干什么；

总是认为“一切尽在掌控”；等。

有人关注星空，有人关心厕所。

有人渴求知识，有人发泄情绪。

智慧水平的差异，就这样一点一点地拉开了距离。

朋友，你呢？