中美已激烈交锋，沉默一周，巴拿马总统发声：不想跟中国爆发冲突

当地时间4月8日，巴拿马外长当着媒体的面，公开指责中国。他宣称，中方最近明显加大了对巴拿马籍船只的检查力度，这是“以牙还牙的报复”，理由是香港长江和记集团在巴拿马的两个港口经营权被收回了。

今年年初，巴拿马最高法院以所谓违宪为由，强行收回香港长江和记集团在巴拿马两个港口的特许经营权，整个过程没有提前协商，也没有给出合理赔偿，完全是单方面毁约。

这种违背商业契约、损害中资企业合法权益的行为，自然引发中方正当反制。此后，中方按照国际通行规则，加强对进入中国港口的巴拿马籍船只的常规安全与合规检查，这本是全球航运业普遍存在的正常监管行为，却被巴拿马方面刻意歪曲解读。

当地时间4月8日，巴拿马外长当着国际媒体的面公开指责中国，声称中方加大对巴拿马籍船只的检查力度，是针对港口经营权被收回的报复行为，还强调巴拿马尊重各国主权，要求中方给予同等对待。这番强硬表态看似底气十足，实则背后有美国撑腰，没有美国的默许和支持，巴拿马外长绝不敢轻易公开对华发难。

早在4月2日，美国国务卿鲁比奥就率先跳出来指责中国，污蔑中方扣留巴拿马籍船只，还危言耸听地声称这种行为会破坏全球供应链稳定，增加企业和消费者成本，明显是想把巴拿马推到前台，充当对抗中国的棋子。

面对美方无中生有、颠倒黑白的言论，中国外交部发言人毛宁当场严厉驳斥，明确指出美方一再煽风点火，本质是暴露其霸占巴拿马运河的图谋，中方始终坚定维护自身企业的合法权益，不会被任何外部势力胁迫。

就在外长强硬表态的第二天，巴拿马总统穆利诺的态度迎来一百八十度转变。当地时间4月9日，穆利诺在视察巴拿马运河旁的巴尔博亚港时公开表态，直言巴拿马无意与中国发生摩擦，希望两国紧张局势尽快降温，让政治关系恢复正常，还相信双方的分歧最终能够妥善解决。对于船只检查的争议，总统也坦言这类检查在全球航运中十分常见，并非中方刻意针对，直接否定了外长此前的偏激说法。

巴拿马总统紧急降温，根本原因是该国经济与民生高度依赖对华合作，根本承受不起与中国关系恶化的代价。巴拿马运河是全球航运咽喉，每年有大量中国船只途经运河，中国是巴拿马运河重要的用户国，也是巴拿马重要的贸易伙伴和投资来源国。

从航运通行、港口运营到商品贸易、基建合作，巴拿马诸多产业都离不开中国的参与，一旦双边关系彻底破裂，巴拿马运河的通行效率会受影响，外贸出口会遭遇重创，国内就业与经济增长也会面临巨大压力，这是巴拿马政府和民众都无法接受的。

美国看似在背后为巴拿马撑腰，实则只把巴拿马当作制衡中国的工具，根本不会为巴拿马的经济损失买单。美国既无法替代中国在巴拿马航运与贸易中的地位，也不会给巴拿马提供足够的经济补偿和发展机遇，只会利用巴拿马搅动地区局势，维护自身在运河区域的霸权地位。巴拿马高层也清楚，一味追随美国对抗中国，最终受损的只有自己，这才出现外长强硬、总统软化的矛盾局面。

从这场风波能清晰看出，美国表面上拉拢盟友、煽动中小国家对抗中国，实则色厉内荏，根本无法真正与中国脱钩。无论是此前的关税政策，还是此次航运领域的博弈，美国都不得不保留与中国合作的关键领域，因为美国企业和民众离不开中国的供应链与关键资源。中国始终坚持相互尊重、互利共赢的原则处理国际关系，面对外部挑衅始终保持强硬立场，坚定维护国家利益与企业合法权益，不会因为任何压力妥协退让。

巴拿马总统的表态也说明，在当前全球经济格局下，没有国家能真正脱离中国独立发展，中国在全球航运、贸易、供应链中的地位不可或缺。中美之间的博弈还会持续一段时间，但任何国家都清楚，与中国合作才能获得发展机遇，对抗中国只会引火烧身。

美国试图裹挟他国围堵中国的图谋注定行不通，巴拿马的转向就是最好的证明，只有坚持对话协商、摒弃阵营对抗，才能实现互利共赢，维护全球供应链与航运体系的稳定。