上海
4月9日，华商能源科技股份有限公司与卓航海运集团股份有限公司正式签署6300m³液氨加注运输船液货系统项目合同，标志着首套船用氨加注液货系统正式落地。
该船由招商船舶扬州鼎衡设计建造，入级中国船级社，是国内首艘具备船对船加注功能的液氨运输船。华商天时将负责液货系统的研发、设计与制造。此次合作实现了液氨加注船核心装备的国产化替代。
该氨加注液货系统集成多项核心技术，配备专用再液化模块，可高效处理蒸发氨气（BOG），实现精准液货压力和温度控制；配备船对船输送系统（STS），实现氨加注系统的国产化首套应用；此外，也是国内首次配备氨气燃烧器（GCU）系统，大幅提升液货控制和蒸发气（BOG）处理能力，可高效完成扫舱、蒸汽回收等关键作业。充分匹配加注/受注船的各种作业工况，系统整体运行效率和安全性行业领先。
针对液氨毒性、燃爆性、腐蚀性、低温等多重安全风险，液货安保系统采用多层防控设计。系统配备船岸（船）实时安全通讯、应急切断联动系统，可实时监测火灾、泄漏、毒气超标等异常状况，第一时间触发报警并执行紧急切断操作。同时，通过次屏蔽防护、泄漏残液处置系统、优化布置通风与人员通道，最大限度降低泄漏风险与次生危害。
据了解，卓航海运集团是一家成立于2013年的中国化工化纤综合物流服务商，总部位于杭州，管理船队规模达76艘，年运输货量超2500万吨。
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