实车亮相！极狐问道V9终于来了

今年极狐问道V9、零跑D99、智界V9三款最重磅产品将加入到中大型MPV阵营，问道V9最近实车正式首发，揭开了内饰的面纱。新车基于北极星架构打造，定位中大型MPV，搭载1.5T增程系统，拥有最长300km的CLTC纯电续航以及1330km的综合续航，将于4月22日正式开启预售。

和大多数中大型MPV一样，这台极狐问道V9整体也是一种方正大气偏沉稳的形象，最具辨识度的就是前脸，星芒直瀑式格栅营造出“大嘴”效果，看着并不浮夸，上方的贯穿式灯带有璀璨星河效果，颇显精致。

侧面没有过于复杂的线条，看着干净利索，使用了类似悬浮式车顶的效果，同时车窗边沿、侧裙使用了大量的银色饰条配合多条幅轮毂，也强化了整车这种豪华属性。车尾上方提供了扰流板，并使用了贯穿式尾灯，并搭配智驾小蓝灯。

尺寸来看，新车三围5300/1980/1850mm，轴距为3200mm，在中大型MPV中尺寸稍有优势，诸如腾势（参数丨图片）D9、高山8、GL8陆尊PHEV等都将会成为其最直接对手。

从去年11月份广州车展亮相以来，极狐问道V9内饰一直处于高度保密状态，如今终于呈现在大众视野。其采用内嵌式液晶表盘+悬浮屏组合，配备双幅方向盘、怀挡等设计，并提供256色星河光韵氛围灯、手机无线快充等配置。

我们知道极狐此前和华为一直有着密切的合作，不过这台问道V9并没有使用华为的智驾，而是搭载自研的元境智能辅助驾驶系统，可实现城市+高速NOA全场景智能领航等功能。不用华为智驾，目的很明显就是避免高额溢价、掌握核心技术主动权，未来定价方面或许会便宜一些。

新车也是2+2+3的7座布局，前排配有头枕音响，二排带有2个独立的零重力座椅，支持座椅通风、加热以及16点按摩功能，像吸顶屏、小桌板、冰箱这些配置自然也都没缺席。

问道V9拥有华为雪鸮智能静音增程技术加持，使用1.5T发动机驱动电机组成的增程动力系统，综合峰值功率227kW，峰值扭矩320N·m，CLTC纯电续航最长300km，综合续航1330km，支持3C快充。

底盘和安全性是极狐问道V9的两大核心亮点，首先其使用全铝双叉臂+五连杆悬架结构，带有磁流变灵韵底盘+智能预瞄功能，且在MPV行业首创内嵌式防滚架，以提升其安全性。

目前市面上诸如腾势D9、高山8等主流竞品普遍都是30万以上的起步价，如果问道V9也如此定价，品牌影响力、科技配置略显薄弱，显然没有太大的胜算。极狐问道V9它不会用太多的硬核装备来拉高溢价，未来价格一定会比对手便宜。从MPV市场来看，25-30万这价位的绿牌中大型MPV几乎是一片空白，问道V9主力车型大概率会瞄准这个价位，以高性价比优势进入到空白的价位区间，胜算就要大很多。