天津
广西南宁的张万峰开着2017年买的风骏5皮卡，九年时间跑了近百万公里，天天拉着鲜活的官垌鱼跑山路，水槽带水带盐腐蚀底盘，走的都是导航嫌烦的烂路，可这台车的发动机和变速箱从没大修过，也没半路抛锚，成了他养家糊口的老伙计。
长城汽车董事长魏建军刷到这个故事后，直接邀请张万峰去保定总部，还请他吃驴肉火烧。见面时魏建军没穿西装，套着工装就迎人，围着那台满身划痕、带鱼腥味的老车看了又看，还把它拉进长城第1000次质量评审会。
魏建军当场承诺，老车退役后收藏进长城文化馆，还免费送一台全新长城炮。但张万峰婉拒了新车，说要把老风骏开到150万公里，舍不得换。
魏建军笑着说，要是里程表跑到头，就加个副表继续记。张万峰也实打实地提了痛点，长途座椅太硬伤腰，货厢挡板不够厚实。
魏建军认真记下来，当场安排工程师改进，还给他授了终身质量监督员的称号。
除了张万峰，越野e族总版主袁国杰也把开了近15年、跑了65万公里的风骏皮卡交给魏建军。风骏皮卡20年累计销量超180万，成了中国保有量最大的皮卡之一。
有网友开山海炮Hi4-T给魏总送椰子，却没收到新车，疑惑自己差在哪里。其实张万峰的故事核心是老皮卡的极致耐用和真实用户反馈，这种双向的信任和尊重才是关键。
车企看重真实用户的体验，用户念旧实在，这样的互动比任何广告都打动人。
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