比27年前更惊心动魄？美军杀了个回马枪，从伊朗抢出第二名飞行员

4月3日，由于美军一架F-15E战斗机在伊朗西南部空域被伊朗防空火力击中，两名飞行员跳伞落到了伊朗境内，引发了后续美军一系列冲进伊朗“抢人”的特种作战行动！两名美军F-15E战斗机飞行员跳伞后的第10小时，突击进入伊朗的美军营救队伍救走一名美军飞行员，当时伊朗宣布已经找到并俘虏了第二名美军飞行员，不过两名美军飞行员跳伞48小时后第二名飞行员，被美军再次发动特种营救行动并成功救走！美军连续发动的特种营救行动，也让人想起了27年前美军在南联盟发动的作战任务相同的两次营救美军飞行员的行动。

1999年美军在南联盟发动了两次营救飞行员的行动，第一次是在1999年3月27日夜间，一架执行轰炸任务的F-117A隐身战斗轰炸机被南联盟防空导弹击落飞行员戴尔·泽尔科中校跳伞，美军立即出动包括MH-53J/MH-60G直升机、 A-10攻击机、F-16战斗机、EC-130E电子战/指挥机、EA-6B 电子干扰机在内的救援力量，在北约预警机的统一调度指挥下突入南联盟展开救援，并在3月28日凌晨成功将戴尔·泽尔科中校救走，过程中虽然美军的特种救援力量与南联盟军队发生了零星交火，但救援美军没有出现重大伤亡情况。

到了1999年5月2日一架F-16战斗机又被南联盟防空火力击落，飞行员大卫·戈德费恩中校跳伞，美军立即出动MH-53/MH-60G直升机编队，在A-10攻击机与与电子战机掩护下历时数小时成功将大卫·戈德费恩中校救走，被救走的大卫·戈德费恩中校后来一路高升，还担任过美国空军参谋长一职。1999年美军在南联盟发动的这两次救援飞行员的行动，出动的救援机群、特战力量、行动的过程等等几乎一模一样，这是因为美军制定有成熟的在“敌后方”展开救援行动的预案，这就是美军的标准战斗搜救行动CSAR，此次美军在伊朗连续救走两名飞行员，也是按照CSAR的行动预案进行的，甚至出动的救援力量与具体的行动战术，都与27年前在南联盟发动的两次救援行动如出一辙。

不过，这次美军连续在伊朗境内展开营救行动的过程，比27年前更加惊心动魄，首先就是美军的第一次营救行动算不上是非常成功的，虽然美军第一次行动救走了一名飞行员，不过在救援行动过程中美军一架A-10攻击机被伊朗导弹当场击落，美军营救队伍在完全暴露了自己的位置后，不得不带着被救的飞行员仓皇逃离。随后伊朗方面宣布已经俘虏了第二名美军飞行员，这里必须重点说一下在伊朗已经宣布已经俘虏第二名飞行员后，美军为何还能展开第二次特种营救行动并成功救走第二名飞行员的问题。

美军战斗机上面都会携带一个救生包，这个救生包通常会安装在弹射座椅下方或背部，飞行员跳伞后救生包会随着弹射座椅一同落地，美军飞行员降落在地面后会首先找到这个救生包，这是美军飞行员在“敌后方”最重要的物资，这个救生包里面不仅有少量的食物、淡水和药品，还有轻武器系统用于飞行员在关键情况下的自卫。但是此时的飞行员不会轻易开火，因为开火就意味着自己位置会彻底暴露，此时的飞行员做的唯一事情就是将自己隐藏起来，然后用携带的手持式救生电台发出求救信号，等待救援行动。美军之所以精准发动了第二次营救行动，就是因为第二名美军飞行员持续用电台发出求救信号。

伊朗方面宣布俘虏了第二名美军飞行员，但美军后方基地一直收到第二名飞行员发出的求救信号，再加上伊朗迟迟没有公布“被俘”飞行员的画面，因此美军判断第二名飞行员根本没有被伊朗俘虏，所以才根据飞行员发送的方位信息发动了第二次营救行动。整体来看美军的标准战斗搜救行动CSAR是非常成熟高效的，但美军的第二次营救行动比第一次更加凶险，两架负责营救的MC-130特战运输机在降落过程中起落架陷入了临时跑道的泥沙中，美军根本没有时间也没有装备将两架MC-130特战运输机脱出泥沙，只能选择将其当场炸毁。美军随后出动多架作为后备力量的飞机前来接人，将负责营救的特战队员和获救飞行员一起接走，除了两架MC-130，还有一架MH-6“小鸟”直升机也被美军当场炸毁。

从中可以看到，美军展开的第二次救援行动，如果负责增援的后续多架飞机晚来一会，或者伊朗地面作战力量早来一会，就会将美军特战部队与飞行员当场包围，这样美军的增援飞机根本无法展开营救，美军特战部队和第二名飞行员就没机会被救走了！最终美军在50个小时左右的时间里，密集展开两次特种救援行动，在损失了至少4架军机的情况下成功救走了两名飞行员。从整个救援行动的结果来看，美军实际上是达到了行动的目的，但对于伊朗来说，这其实也算是伊朗的一个重大战果，毕竟伊朗先是击落一架F-15E，然后又让美军为了营救付出了至少损失4架军机的代价，美军的救援行动即便达到了行动目标，最多也是一种“惨胜”。