魏建军的“信”，让长城汽车营收创新高？

出品|中访网

审核|李晓燕

中国汽车行业步入存量竞争、价格战白热化的深水区，规模扩张与利润增长、短期市场与长期转型的平衡，成为所有车企面临的核心考题。在这场激烈的行业博弈中，长城汽车董事长魏建军在千场评车会沉淀之后，于央视财经《微·对话》再度锚定“信”字核心，以三十五年造车初心，带领长城汽车走出一条与众不同的突围之路。在魏建军的战略引领下，长城汽车摒弃短期流量博弈，坚守品质底线与用户信任，即便身处盈利承压的阶段，依旧坚定推进全球化、多元化技术布局与用户导向转型，用长期主义书写中国车企的成熟与担当。

作为长城汽车的掌舵人，魏建军始终秉持着实业造车的初心，在行业浮躁之风盛行时，始终保持清醒的战略判断，这也是长城汽车能够稳健前行的核心底气。在他看来，汽车是关乎安全与责任的工业产品，绝非追求短期热度的快消品，消费者购车的本质，是对品牌、产品与服务的全方位信任。为此，魏建军主导推进千场评车会，将“信”融入企业经营的每一个环节，摒弃华而不实的营销造势，转而通过常态化、高强度的质量评审、安全测试与产品迭代，筑牢品牌公信力的根基。这种不追求一时声势、专注长期价值积累的经营理念，正是魏建军赋予长城汽车最鲜明的企业底色，也让这家传统车企在行业变革中始终守住造车本源。

面对行业技术路线纷争，魏建军凭借对全球汽车市场的深刻洞察，为长城汽车定下了油电协同、多元适配的全球化技术战略，拒绝非此即彼的极端押注，走出独具特色的转型之路。2025年上海车展上，长城汽车正式推出全球化泛内燃机战略，兼顾不同国家、不同地区的能源结构与用户用车场景，实现燃油、混动、纯电等多动力路线并行推进。从4.0T V8发动机的硬核技术突破，到Hi4混动架构的全面落地，再到品牌形象的全新升级，魏建军带领长城汽车不盲从行业风口，扎根自身技术积累，构建起全品类、多动力、全球化的产品矩阵，这种稳健务实的技术布局，让长城汽车在复杂的市场环境中拥有了更强的抗风险能力，也为全球化扩张奠定了坚实基础。

在魏建军的战略部署下，长城汽车各品牌板块实现精准定位、协同发力，形成了清晰的品牌矩阵格局，市场竞争力持续提升。2025年，长城汽车全年销量突破132万辆，海外销量超50万辆，新能源车型销量同比大涨26%，营业收入创下2228.24亿元的历史新高，这份成绩单的背后，离不开魏建军对品牌发展的精准把控。哈弗与长城皮卡稳固基本盘，持续扛起销量大旗；坦克品牌稳居国内越野SUV市场榜首，扛起品牌向上与利润提升重任；魏牌实现近八成的销量暴涨，成为高端新能源赛道的强劲力量。即便欧拉品牌处于转型调整期，魏建军也始终坚持全动力升级的战略方向，耐心打磨产品、优化布局，只为实现长期可持续发展，这种不急于求成、深耕细分市场的布局，尽显其战略远见。

更为难得的是，魏建军主动推动长城汽车完成从传统制造向用户直连的模式变革，将“以用户为中心”从口号落地为实际行动。在他的主导下，长城汽车启动组织变革，将单一的用户体验管理升级为全流程体验管理，加速搭建直连用户的全新渠道体系，打破车企与用户之间的壁垒。这场变革意味着长城汽车彻底告别传统的渠道分销思维，转而直面用户需求、响应用户诉求，把用户信任真正融入产品研发、销售服务、售后保障的全链条。尽管这场转型需要投入大量资金与精力，导致企业销售费用阶段性上涨、盈利面临短期压力，但魏建军始终坚定推进，不计较一时的利润得失，只为夯实企业长期发展的根基。

当前汽车行业普遍陷入“量增利薄”的困境，价格战、技术投入、渠道重塑三重压力夹击，长城汽车也面临着阶段性盈利下滑的挑战，但这恰恰是魏建军坚守长期主义的必然选择。他始终公开反对低价恶性竞争，认为透支品牌信用、牺牲产品品质换来的短期销量，不仅会损害企业自身发展，更会拖累中国汽车品牌在全球市场的形象。在他的带领下，长城汽车宁愿承受短期利润压力，也绝不降低品质标准、绝不放弃技术研发、绝不透支用户信任，始终坚守造车底线与品牌初心。

从千场评车会淬炼品质信仰，到全球化技术布局夯实竞争力，再到用户导向转型重构企业生态，魏建军用三十五年的坚守，带领长城汽车走出了一条属于中国自主品牌的长期主义之路。当下的利润承压与转型攻坚，只是长城汽车迈向更高质量发展的必经阶段，在魏建军“以信立企”的核心理念下，长城汽车正将品质、责任与信任，转化为可持续的发展动力。

这份不逐短期流量、坚守长期价值的发展路径，不仅是长城汽车穿越行业周期的制胜法宝，更为中国汽车工业走向成熟、迈向全球高端市场，提供了极具参考价值的现实范本，也让世界看到中国车企掌舵者的责任与担当。