江西
今天刷手机看到好几条消息，全跟霍尔木兹海峡有关。特朗普前两天说伊朗的十点计划“可行”，结果伊朗谈判团当天就发声明，说“一开始就不信美国”，还没坐上桌子就崩了。不是演戏，是真不信。伊朗外长一早就说了，海峡先开放两周，但所有船必须跟伊朗军方协调，全程在他们眼皮底下过。这不是让路，是划线。
伊朗提的十点里，最实在的一条是收钱：每艘船200万美元。按每天几十艘算，光过路费一个月就几个亿。他们说了，这笔钱不归国库，专款专用，修炸塌的港口、发士兵补贴、重建被炸的发电厂。旁边阿曼也分一半，俩邻居合伙管自家门口。这事听着荒唐，可查了资料，海峡最窄处才33公里，伊朗和阿曼各自12海里领海一划，整条水道其实早就不算“公海”了。只是以前没人敢真收，现在真干了。
美国嘴上说“自由航行”，可飞机军舰天天在那转，油轮一出事就派驱逐舰护航。现在伊朗说“你们要过可以，但得按我的规则来”，美方直接沉默。白宫后来改口，说伊朗交的不是原版十点，是“精简版”，还拿出自己15点反向清单。两边连基础文本都对不上，谈什么停火？更别说十点里还有“美军全撤出中东”“以色列立刻停打真主党”这些，根本不在一个现实频道上。
有外媒算账，说按200万一艘，一年能收800亿；也有人按战时溢价算，五年能收5000亿。数字吓人，但关键是——谁认这个账？中国、印度、日韩的油轮，真会乖乖排队交钱？昨天已有两艘印度船绕道好望角，多走半个月，油钱贵点，总比被扣在海峡强。
特朗普还讲什么“合资企业”，拉伊朗一起收钱，听着像做生意，其实是想把伊朗绑上美国的车，顺便挡住中俄插手。可伊朗压根没接这话，只放了个“两周开放”的风，意思很明白：你美国要是点头，我们就继续谈；你要摇头，海峡明天就关。
今天是4月9号，谈判还没开始，停火协议已经快散架了。伊朗说“不信任是历史性的”，这话不是客气，是实话。
海峡开着，但谁也没真走过去。
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