重庆
4月2日当地时间，维克托·特列古博夫公开回应俄方“已完全控制卢甘斯克地区”的说法，明确予以否认。他表示，乌军仍牢牢掌握该地区部分关键区域，前线态势保持稳定，并未出现被整体挤出的情况。这一回应直指俄方的舆论宣传——此前一天（4月1日），俄罗斯国防部宣布其西部集群已拿下整个卢甘斯克地区，但乌方的通报给出了更具体的现状：俄军确实控制着该区域的大部分土地，但核心地带仍被乌军掌控，且近期战线未出现剧烈波动。
事实上，这已不是俄方首次宣称“完全控制卢甘斯克”。时间回溯到2022年7月，俄方就曾发布类似通报，此后每隔一段时间，这类“完全控制”的声明就会重复出现，内容高度相似，更像是俄方用于对内维持士气的节奏信号，难以反映真实的战场态势。
战场之外，另一条战线已延伸至数百公里外的波罗的海沿岸。截至4月5日，位于俄罗斯列宁格勒州的两大能源枢纽——普里莫尔斯克港与乌斯基卢加港，已彻底陷入停摆状态。这场针对能源枢纽的打击始于3月22日，此后火焰几乎从未真正熄灭，港区设施多次被点燃，浓烟甚至越过边境，在芬兰一侧都能清晰看到。自上周三起，两座港口已全面停止燃料装卸作业，而袭击仍在持续推进，仅在本周二，乌斯基卢加就遭遇了十天内的第五次打击。
来自芬兰海上安全部门的观察，进一步印证了这一变化。芬兰边防警卫队负责人米科·希尔维向路透社透露，目前从这两座港口出发的邮轮数量已降至极低水平，仅剩零星个别船只在运行；而在常态时期，平均每周会有40至50艘邮轮从这里装载原油与液化天然气，穿越波罗的海航行。这两座港口的战略分量举足轻重，它们同处列宁格勒州，一南一北相距约80公里：普里莫尔斯克是俄罗斯乌拉尔原油和优质柴油的重要出口终端，日均处理量超过100万桶；乌斯基卢加的日均石油出口规模约为70万桶，仅去年一年，其石油产品出口量就达3290万吨，普里莫尔斯克也达到1680万吨，两座港口的停摆，直接打乱了俄罗斯的能源外运节奏。
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