北京
来源：环球网
2024年被业内称为低空经济元年，eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为核心载体站上风口。在这片万亿级蓝海中，时的科技、峰飞航空、沃兰特航空、沃飞长空四家企业凭借技术突破与资本加持，成为中国载人eVTOL赛道最耀眼的"四小龙"。
时的科技：倾转旋翼路线的中国先锋
时的科技成立于2021年5月，是国内首家自主研发倾转旋翼载人eVTOL的创新企业。公司核心产品E20[gf]2002[/gf][gf]2002[/gf]eVTOL采用倾转旋翼构型，巡航速度达320km/h，航程200公里，可搭载1名飞行员和4名乘客，是目前全球速度最快的载人eVTOL之一。2023年10月，E20获民航华东局型号合格证申请受理;截至目前，已经获得蓝驰资本、德迅资本、KIP、昆仑资本、远翼资本、华映资本、钧山资本、普华资本、安徽省国资、上海市国资等机构的融资，合计金额超10亿元。商业化方面，时的科技已与阿联酋海外客户签署350架、价值10亿美元意向订单，并划在中东、马来西亚等一带一路地区打造"空中出租车"应用场景，全球化拓展能力突出。
峰飞航空：全球首个"三证齐全"吨级eVTOL
峰飞航空成立于2017年，是中国最早投入eVTOL赛道的科技企业之一。公司采用"先货后人"战略，货运版"凯瑞鸥"V2000CG于2024年3月获颁型号合格证(TC)，12月获生产许可证(PC)，成为全球首个"三证齐全"的吨级以上eVTOL[gf]2002[/gf][gf]2002[/gf]。载人版"盛世龙"V2000EM可载5人，最大航程250公里，曾创造单次充电飞行250.3公里的世界纪录。2024年，峰飞航空完成宁德时代数亿美元战略投资，并亮相央视蛇年春晚进行飞行表演，品牌曝光度极高。
沃兰特航空：融资轮次最多的"黑马"
沃兰特航空成立于2021年6月，核心团队来自中国商飞、空客、GE等全球一流航空企业。其VE25-100型eVTOL采用复合翼架构，起飞重量2.5吨，设计航程200-400公里，巡航速度235km/h，是目前世界范围内商载最大、客舱最宽阔的载人eVTOL[gf]2002[/gf][gf]2002[/gf]。2023年9月，VE25成为华东地区首款获适航受理的载人eVTOL[gf]2002[/gf][gf]2002[/gf]。2024年，沃兰特完成五轮亿元级融资，成为当年中国获得融资轮次最多的eVTOL企业，A1轮累计融资达1亿美元。2025年1月，与南航通航签订中国高等级商用客运eVTOL首批确认订单，商业化进程领先。
沃飞长空：吉利系"适航认证之王"
沃飞长空成立于2020年，是吉利科技集团旗下控股公司(持股53.45%)。公司创造了中国eVTOL适航认证"四个第一"：国内首个适航申请受理、首个审定基础获批、首个设计保证系统获批、首个AEG评审启动，强势跻身载人eVTOL第一梯队。核心产品AE200采用"八轴内四倾转"设计，最大起飞重量2500kg，极速320km/h，航程200km。2024年6月，AE200完成全状态倾转过渡飞行，2024年完成15亿元C轮融资，估值达180亿元人民币。
四家企业在技术路线、商业策略上各有侧重：时的科技深耕倾转旋翼高速赛道，峰飞航空以货运先行打开市场，沃兰特航空凭借团队背景快速融资，沃飞长空依托吉利体系构建适航优势。随着2025-2026年适航认证密集落地，"四小龙"的竞争将进入商业化运营的新阶段，中国eVTOL的全球话语权也将随之提升。
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