北京
近日，由数智交院勘察设计的第4座跨湄公河大桥——柬埔寨桔井湄公河大桥建成通车。桔井湄公河大桥于2023年1月正式动工，由中方提供优惠贷款援建，全长1761米，是迄今为止中国在柬埔寨援建的最长桥梁，设计科学、施工精湛，代表了国际主流的桥梁设计水平、顶尖的施工质量控制以及因地制宜的技术创新能力，是中国桥梁建设标准和技术的一次成功输出。
大桥主桥采用（75+3×135+75）米连续变截面预应力混凝土连续刚构组合体系，不仅提供了优良的结构刚度，还能有效抵抗地震等水平荷载。作为一座服务民生的关键桥梁，大桥桥面宽度为13.5米，其桥面设计充分考虑了当地的交通习惯，布置了多种车道。施工期间，面对高温、水上作业、大型设备缺乏等挑战，中国技术团队因地制宜，开展多项技术攻关，确保项目高质量建成通车。
作为柬埔寨国家6号公路与7号公路之间的重要连接枢纽，该桥不仅是磅通省与桔井省之间省际快速通道的核心组成部分，更是该国家中部地区交通网络升级的关键节点。过去，柬埔寨桔井省往返湄公河两岸需绕行数小时，大桥的建成通车，显著提升了湄公河两岸的通行能力，单程通勤时间缩短至10分钟以内。柬埔寨东北部特色农产品、手工艺品将更快抵达金边、胡志明市甚至中国口岸。同时，湄公河两岸景点将串成“一日游”线路，为柬埔寨区域经济发展注入强劲动力。
据了解，自2006年迈出国门，进入柬埔寨市场后，数智交院已相继完成了Prek Tamak湄公河大桥、上丁湄公河大桥、格罗奇马湄公河大桥等9座单跨超过100米的桥梁，以及数千公里道路和7座码头的勘察设计工作，其中格罗奇马湄公河大桥荣获2021年度柬埔寨国家最佳工程设计奖。
图文 / 数智交院
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