天津
新能源重卡，2026一季度谁强？
相比于柴油和天然气重卡，国内增长乏力的背景下，充电、换电、混动、燃料电池等新能源重卡市场，反而是日新月异。
从重型货车北斗营运证入网销量数据来看，我国新能源重卡车企2026年第一季度，累计完成了4.3万辆的总销量，同比增幅超过3/4，绝对是一个大丰收。
据统计，2026年1-3月国内新能源重卡厂商，有9家车企销量超千辆，更有3家车企季度销量突破了 6000辆大关。
我们就来具体看看，2026年第一季度我国新能源重卡的最新格局！
TOP 10：广汽领程
由原广汽日野汽车企业发展而来的广汽领程，在2026年1-3月新能源重卡完成了658辆的总销量，同比暴增了615.2%，居行业第10位。值得一提的是，广汽领程的同比增速，居10强企业第一位。
TOP 9：联合重卡
奇瑞汽车所属的联合重卡，来自安徽芜湖市，是奇瑞和中集一汽打造的重卡品牌。2026年第一季度，奇瑞联合的新能源重卡的销量为1169辆，同比翻了4.5倍，增速居十强车企第二位。
TOP 8：吉利远程
吉利汽车所属的远程新能源商用车，2026年1-3月份完成了1925辆新能源重卡的销量，同比有64%的增长率。吉利远程作为一个新势力品牌，也是背靠着吉利集团这棵大树好乘凉！
TOP 7：福田汽车
福田汽车是老牌五大重卡巨头之一，旗下的欧曼重卡也实力不俗。2026年1-3月份，福田的新能源重卡总销量为2864辆，同比大幅增长了79.3%，排名行业第7位。
TOP 6：东风集团
从湖北十堰起家的东风汽车，是我国三大央企造车力量之一。东风公司旗下的新能源重卡，1-3月的总销量为2969辆，同比大幅增长了95.2%，增速在五大老牌重卡车企中是最快的。
TOP 5：陕汽集团
陕汽集团与东风汽车一样，都是创立于上世纪60年代三线建设时期，也是重卡界的常青树。2026年第一季度，陕汽新能源重卡总销量为3834辆，同比增长了41%，居行业第5位。
TOP 4：一汽解放
天然气重卡销量居第1位的一汽解放，在新能源重卡方面也在发力。2026年1-3月一汽解放完成了4845辆新能源重卡销量，同比增长了44%。其市场占有率为11.2%，是四家市场份额超1/10的车企。
TOP 3：三一重卡
在国内新能源重卡市场，有两家工程机械企业旗下的跨界品牌走在前面。2026年1-3月份，三一集团的新能源重卡销量有6112辆，同比增长了50.5%，排名行业前三。
TOP 2：中国重汽
中国重汽是传统柴油重卡的绝对霸主厂商，新能源重卡的销量也即将登顶。2026年第一季度中国重汽新能源重卡销量有6555辆，同比大增了87.2%，距离冠军企业只有23辆的差距。
TOP 1：徐工汽车
徐工集团所属的徐工汽车，2026年1-3月的新能源重卡销量为6578辆，同比增长了61.3%，以微弱的优势居行业第一位。
值得一提的是，徐工的销量增速比中国重汽低不少，3月份的单月销量已经不及中国重汽，年度行业一哥地位或将易主。
另附：2026年1-3月新能源重卡销量10强，数据源于：方得网，重型货车北斗营运证入网销量口径数据（非交强险销量口径，不含出口和军车）。
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