北京
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3月的巴西站，MotoGP车手们在戈亚尼亚赛道经历了什么？周六主直道冒出一个洞，周日10号弯和11号弯的沥青直接碎成渣，碎石以300公里时速往头盔上招呼。这场时隔40年的回归，差点变成大型翻车现场。
戈亚斯州政府现在终于动手了。体育休闲秘书处确认，4月6日起进场施工，铺新沥青需要3天，但接下来30天的"养护期"才是真正的隐形杀手——赛道要封闭到5月10日左右。换句话说，这条赛道接下来一个月就是块不能碰的豆腐。
第一个受害者已经浮现。保时捷杯原定于4月底的赛事直接推迟，官方没给新日期。5月17日的Stock Car和5月24日的Moto1000GP目前还在硬撑，但后者组织者告诉Motorsport.com：「我们没被通知过可能延期，现在只能按原计划走。」
政府声明里有个细节值得玩味——他们把问题归咎于"气候因素"。但3月那场暴雨真的算异常吗？戈亚尼亚的雨季年年如此，一条国际赛道的设计标准，难道没把本地天气算进去？
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