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车后警示牌摆不对=白摆 山西高速交警:3大误区务必注意,极易引发二次事故

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驾驶车辆出行时,一旦发生故障或交通事故,应该按照规定开启危险报警闪光灯,并在车后放置三角警示牌。然而,这块看似简单的警示牌,您真的放对了吗?4月8日,山西高速交警通过一起案例发布提醒。

警示牌摆放不足50米

4月7日11时10分许,高速交警五支队五大队民辅警巡逻至沧榆高速沧州方向541km处时,发现一辆货车停靠在应急车道,车辆双闪灯虽正常开启,但后方摆放的三角警示牌距离车尾不足50米,民警迅速停车协助其做好安全防护。

经询问得知,货车行驶途中天然气消耗殆尽,无法继续行驶,驾驶员情急之下将车停在应急车道,随意在后方摆放了三角牌,悠然自得地坐在驾驶室玩手机等待救援,甚至都没有发现民警在后方进行指挥防护,完全忽略了高速公路对三角牌摆放距离的硬性要求,也没有意识到这一疏漏背后的巨大安全风险。

民警当即对驾驶员进行了现场安全教育,明确告知其根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,机动车在高速公路上发生故障时,警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外。最后,驾驶员表示自己会吸取本次教训,严格按照规定设置警示标志,主动在后方进行警示疏导,避免事故风险。

警示牌摆放3大误区需注意

高速交警介绍,三角警示牌是机动车随车携带的警告装置,使用时放置在道路上,能昼夜发出警告信号以表示停驶机动车存在。当车辆在路上遭遇突发状况或故障,必须打开车辆危险报警闪光灯,并在路后特定距离处放置三角警示牌,以减少二次事故风险。如果三角警示牌摆放不当,极易引发二次事故。因此以下这些误区一定要注意。

误区一:摆太近

错误摆法:车辆发生故障时,将警示牌放在车后10-20米处(普通道路)或50米内(高速),这样后车根本来不及反应。

正确摆法:普通道路,白天摆放在车后50-100米处,夜间或恶劣天气延长至150米。高速公路,统一放置在车后150米外,雨雾天气增至200米。

误区二:摆太偏

错误摆法:把车停在紧急通道或路边后,将三角警示牌放在隔壁车道,不仅无法起到警示作用,反而会向后方车辆传递错误路况信息,为道路安全埋下隐患。

正确摆法:三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内,且必须稳固放置于车道正中央。

误区三:摆不到位

错误摆法:在弯道、坡道等视线受阻区域,车辆正后方恰恰是后车的视线盲区。将三角警示牌放置于此,无法起到“提前预警”的核心作用,无法为后车留出关键的制动空间,形同虚设。

正确摆法:如在弯道行驶时出现事故,三角警示牌需摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。如在下坡路段的半坡,三角警示牌需摆放在坡顶;如在上坡路段的半坡,三角警示牌需摆放在坡底。

高速交警提示,行车途中若发生事故或故障,要谨记“车靠边、人撤离、即报警”,正确放置三角警示牌,关键时刻能为您筑起一道安全屏障,有效预防二次事故。记者 杨晶

来源:山西晚报

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