宣传续航200公里，为什么实际只能跑100？揭秘电动车续航腰斩真相

在买电动车的时候，商家明明宣传可以跑200公里，但是实际骑行的时候，续航里程严重缩水，能够跑100公里就不错了，续航被直接“腰斩”了，这到底是怎么回事呢？是不是厂家在骗人，今天就来一起揭秘电动车续航“腰斩”的真相。

电动车续航严重缩水的三个原因

对于电动车的续航里程来说，这3点非常的重要，直接决定了你的电动车真实续航，只要了解了这三个原因，就知道电动车为什么会出现续航缩水了。

电池的有效电量

在选购电池的时候，不要光看电池有多大，电池的容量是多少，关键是看电池到底能够装多少真能量，在使用的过程中又能释放出多少电量，这才是电动车跑得远的硬底子。

一块长续航的电池不仅要容量足，而且还要稳定，特别是在寒冷的冬天，由于受到温度的影响，很多劣质电池，冬季容量直接缩水。

而质量靠谱的电池，在低温环境下依然能保持较高的电池容量，能够释放出更多的电量，才能让电动车跑得远。

电动车的能量利用效率

配置了高质量的电池，还要看电动车的能量转化，也就是说，是不是把每一度电都用在了刀刃上。

电动车的电机电控的转换效率高不高、轮胎的滚阻大不大、车身的风阻设计是否合理，以及电动车是否具备能量回收功能，这些都能够直接影响续航。

如果一辆电动车能量利用率比较低，就算安装再大容量的电池，也会被各种损耗给抵消，电动车就跑不远了。

用户的骑行习惯

这一点很多网友可能会忽视，但是对电动车续航的影响也是最大的。厂家的宣传续航里程，那是理想状态的“特定环境”里测出来的，要求室温舒适、大路平坦、保持匀速、没有任何负载。

但是在实际生活中，没有这么好的条件可以行驶，咱们实际骑电动车的时候，不可能同时满足这些条件，有时候遇到红灯频繁加减速，有时候路上有陡坡，有时候还要带个人或者带点货，所以两者之间就会有续航的差距。

另外注意的是，就算是同一辆电动车，让不同的人骑行，由于骑行习惯不同，续航里程也是有着天壤之别。

怎么样才能够让电动车跑得更远

现在我们知道了影响电动车续航里程的三个原因，那么，怎么样才能够让电动车跑得更远呢？只要注意这两点就可以了。

选择有3c认证的电池

在选购电池的时候，一定要选择有3c认证的电池，特别是锂电池，有了3c认证，意味着它经过严格的测试验证，不仅安全可靠，而且是容量达标，不存在虚标的情况。

对于正规的大厂来说，3c认证标准只是起步，而不是最高标准，这种电池质量更可靠，受到低温或者高温的影响更小，不管在什么样的天气里，电动车都能够跑得远。

选择大品牌的电池

在更换电池的时候，不要贪图便宜选择杂牌电池，而是尽量选择大品牌电池，同时关注官方的质量承诺，也就是咱们常说的质保时间，官方既然敢承诺质保，肯定对自己的电池品质有信心。锂电池建议优先选择比亚迪锂电池或者新能安锂电池，

大品牌的锂电池，他们对容量有严格的内控标准，打个比方，同样是48V24Ah的锂电池，一批会生产几万组，为了保证所有电池的容量都达标，就要使容量最小的那一组，也必须让容量做到48V24Ah。

也就是说，你在购买大品牌的锂电池时，很可能他们的真实容量要比承诺的容量还要大一点，这也是购买大品牌电池的福利，是那些小品牌或者杂牌电池所不能比的，他们不给虚标容量，就算是良心发现了。

总结

在购买电池的时候，不要只看电池上的标注容量，而是要认准经过3C认证的，并且选择靠谱的大品牌电池，这样才能避免续航虚标，才不会出现前面说的官方宣传200公里的电动车，实际续航只有100公里，以后使用电动车出行时不用担心电量不足。