华境S首发实测：华为乾崑加持下的家庭旗舰新答案

2026年4月7日，上汽通用五菱华境S在领航科技品鉴会上正式首发，同步开启全国预订。

不同于当下多数新车发布会的概念堆砌，这款全系标配华为乾崑智能解决方案的旗舰大六座车型，用扎实的实测数据和场景化体验，给出了中国家庭高阶出行的务实解法。

华境S的核心竞争力，在于把用户痛点转化为可感知的产品实力，更在于五菱与顶级供应链的深度协同，走出了一条差异化的品牌向上之路。

智能驾驶的落地，历来是高端车型的核心比拼点，也是多数品牌“纸上谈兵”的重灾区。

华境S最让人惊喜的，是其全系标配的华为乾崑智驾ADS Pro增强版，并非“顶配专属”的噱头，而是真正做到了“人人可享”。

现场实测中，该车搭载的华为乾崑首创舱内激光视觉Limera，展现出极强的场景适配能力。

高速130km/h工况下，面对“突然消失的前车”能精准识别并平稳刹停，夜间70km/h行驶时，可成功规避“儿童鬼探头”风险，即便在夜间110km/h的高速场景下，也能连续避让路面掉落障碍物。

这些不是实验室数据，而是贴近日常出行的真实考验，其性能甚至提前满足了仍在审查阶段的组合驾驶辅助强标。

更难得的是，华境S上市即支持城区领航辅助，高速领航、多元泊车功能一键解锁，园区领航也预计于下半年推送，这种“不画饼、不拖延”的务实态度，在当下智能汽车市场尤为可贵。

对于家庭用户而言，安全永远是底线。华境S的安全防护，贯穿了从主动到被动、从车身到三电的全链路。

车身层面，其与宝钢深度合作，采用2000MPa超高强钢，搭配一体化热成形技术，构建起五纵十一横底部结构与笼式六环车身，四门八处2000MPa防撞梁进一步筑牢防护屏障。

现场公布的极限测试数据显示，该车成功通过行业首次“80km/h侧碰后15m高坡坠落翻滚”挑战，斩获中汽品科TOP Safety证书，这份底气，正是源于扎实的硬件用料。

三电安全上，神炼电池3.0搭载宁德时代超级增·混电芯，766亿公里零自燃的实战纪录，比任何宣传都更有说服力。

灵犀动力3.0搭配智能四驱，386kW综合功率、620N·m峰值扭矩，让这款大六座车型百公里加速进入5秒级。两驱版5.98L/100km、四驱版6.98L/100km的馈电油耗，以及超1100km的满油满电续航，彻底打破了“大尺寸必高油耗”的固有认知。

从“人民需要什么，五菱就造什么”的初心出发，华境S的推出，不仅是五菱品牌向上的重要一步，更是中国品牌在智能电动时代，以务实态度破解行业内卷的生动实践。