全新纯电中大型轿跑上市！售价亲民配激光雷达，纯电续航710公里

导读：昊铂 GT 作为埃安高端品牌旗下的中大型纯电旗舰轿跑，依托AEP3.0 纯电专属平台、星灵电子电气架构、800V 特高压超充三大核心技术，主打运动操控、长续航与高阶智驾，精准对标特斯拉 Model 3（参数丨图片）、极氪 001 等竞品。2026 款攀登款 710 后驱特高压 NDA 版作为年度核心走量车型，官方指导价 24.99 万元，核心升级聚焦NDA 高阶智驾、800V 超充效率、续航优化、外观细节与座舱舒适，CLTC 续航达710km，支持 10 分钟补能 450km，标配高速 + 城市 NDA 智驾，兼顾日常通勤、长途出行与智能驾驶需求，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，昊铂GT 2026款攀登款的车头设计，契合当下纯电车型的简约潮流，却又在细节处彰显独特个性。封闭式前脸是纯电车型的标志性特征，它不仅降低了风阻，更营造出未来感十足的视觉效果。车头上方，一条犀利的镀铬饰条贯穿左右，将两侧大灯紧密相连，拉伸了车头的横向视觉宽度。大灯组采用了L型设计，内部集成了LED光源，点亮后辨识度极高。在白天，LED日间行车灯如同两条锐利的眼线，为车头增添了几分凌厉气质；夜晚点亮时，充足的照明亮度能为行车安全提供有力保障。车头下方的进气口设计简洁实用，既满足了车辆散热需求，又让车头看起来不至于过于单调。

再来看车身侧面部分，昊铂GT 2026款攀登款展现出了标准的轿跑姿态。4886mm的车身长度、1917mm的宽度以及1449mm的高度，搭配2920mm的超长轴距，让车身比例协调修长。溜背式的车顶线条从A柱平滑延伸至车尾，如同蓄势待发的猎豹，充满了动感与张力。车身侧面的线条简洁流畅，一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至车尾，不仅增强了车身的层次感，更让车辆在行驶过程中显得动感十足。车门采用了无框设计，这一细节不仅提升了车辆的档次感，更能在打开车门的瞬间，吸引众人目光。

再来看车尾部分，延续了简约而不简单的设计风格。狭长的尾灯组与车头大灯相呼应，采用了贯穿式设计，点亮后如同一条璀璨的星河，极具辨识度。尾灯内部的灯带设计精致，层次感分明，为车尾增添了不少科技感。车尾下方，扩散器造型的装饰件进一步强化了车辆的运动属性，它不仅提升了视觉效果，更能在车辆行驶过程中优化空气动力学性能。电动扰流板的设计，不仅能在高速行驶时为车辆提供下压力，增强行驶稳定性，更成为了车尾的一大亮点。

进入车内，座舱延续环抱式游艇座舱设计，用料与配置全面进阶，主打豪华智能。中控台采用分层悬浮布局，配14.6英寸2.5K高清中控屏 + 10.25英寸全液晶仪表 + AR-HUD抬头显示，三屏联动，信息显示清晰，操作流畅；车机搭载星灵架构 + 骁龙8155P芯片，运行ADiGO 5.0系统，支持四音区语音交互，空间方面，新车后排座椅支持比例放倒，后备厢常规容积420L，可扩展至1000L+，容纳行李箱、露营装备无压力。

最后来看动力方面，动力是核心亮点，搭载后置永磁同步单电机，最大功率250kW，峰值扭矩430N·m，后驱布局带来精准操控，转向灵活，过弯侧倾小，契合轿跑定位。电池采用中航锂电73.6kWh弹匣电池，800V特高压平台加持，CLTC续航710km，底盘采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，搭配 CDC 连续阻尼控制、空气悬架（选装），调校兼顾运动与舒适，过滤颠簸彻底，过弯支撑性强，高速行驶稳定，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！