本田价格大跳水，皓影从18.59万降至12万多，193Ps还要啥威兰达？

今天说的这款车就是广汽本田皓影。原本指导价18.59万起的紧凑型SUV，现在直接降到12万多，降幅6万左右，这价格真的惊到鸭梨了！这是什么概念？三年前要是有人说这个价能开走皓影，大家肯定觉得他在做梦。

要知道这可是本田的热门SUV，193匹马力加持，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗7.31L，配置还不错，对比同级别威兰达，性价比要高出不少吧？今天鸭梨就带大家好好唠唠这款“降价王”，看完你就知道为啥不用看威兰达了。

先跟大家说最关心的价格和车型，皓影目前在售的主要是2025款车型，分燃油版和混动版，不过这次降价力度最大的是燃油版，一共4款配置，优惠后价格直接打下来了：入门的240TURBO精英版，原本18.59万，现在限时价只要12.99万；中配的豪华版，优惠后14.49万；尊贵版15.89万；顶配的尊享版AWD（四驱）19.49万。

外观方面，前脸采用本田经典的风格设计，中央镀铬条将两边羽翼式LED大灯连接在一起，很有未来感，狭长LED日间行车灯，搭配ADB自适应远光灯和流光转向灯，看上去辨识度很高。车身侧面的线条上扬，从车头到车尾的过渡很自然，营造出一种蓄势待发的运动感，看起来力量感很强。尾部LED光源的L型尾灯也颇具高级感。

尺寸方面，车长4716mm、车宽1866mm、车高1681mm（四驱版1691mm），轴距为2701mm（部分版本为2701mm）。鸭梨实际坐进去感受了一下，前排调整好座椅，头部还有一拳多的空间，不会觉得压抑；后排腿部能留出三拳左右的距离，坐三个成年人也不挤，而且后排地板几乎是纯平的，中间乘客不用蜷腿。后备箱常规容积495L，放倒后排座椅后能形成纯平空间，这空间家用是没有问题的。

内饰部分，低配车型中控台以上使用的多是塑料材料包裹，和同价位的国产车相比，确实差了点。不过豪华版及以上车型，中控台和门板处都用了软质材料包裹，质感很不错，还配备了真皮座椅。仪表盘是10.2英寸的彩色TFT多功能仪表；中控屏是10.1英寸的智能互联屏，支持实景导航、手机互联，还有手机无线充电等功能。

配置方面，标配了10个安全气囊，包括主副驾膝部气囊、前后排贯穿式侧气帘等。中高配车型搭载了Honda SENSING 360安全超感系统、ACC自适应巡航、车道保持功能、主动刹车、ANC主动降噪、双区空调、前排座椅加热、360度全景影像、前方交通穿行预警和前方交通穿行制动等配置。

动力方面，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，也就是193Ps，最大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱，实测百公里加速大概在8.5-9秒左右，虽然算不上性能怪兽，但对于一台家用SUV来说，日常使用应该够用的了。WLTC综合油耗为7.31L/100km，平时加92号油就行，鸭梨算了一下，算下来每公里油费不到5毛钱，一个月跑1000多公里，油费才500多块，养车压力很不高。

如果追求更迅猛的起步体验，混动版是个不错的选择，混动版搭载了第四代i-MMD双电机混动系统，2.0L阿特金森循环发动机搭配双电机，系统综合功率158kW，电机峰值扭矩315N·m，WLTC综合油耗低至5.2-5.49L/100km。电机介入瞬间强爆发力，是1.5T燃油版给不了的体验。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，且全系标配了可变转向比技术，四驱版本还搭载AWD适时四驱系统，平时开在颠簸路面，过滤得很到位，不会有明显的颠簸感，过减速带也很柔和，家用代步很舒服。

购买建议：第一款是240TURBO两驱豪华版，优惠后14.49万，比入门版多了L2级驾驶辅助（含主动刹车、车道保持）、倒车影像、双区空调、全景天窗、电动座椅、倒车影像等实用配置，性价比最高；如果预算有限，就选240TURBO两驱精英版，优惠后12.99万，基础配置都有，满足日常代步没问题，12万多能买到这样的合资SUV，真的不错。至于四驱版和7座版，除非你生活在北方冬季经常下雪，或者家里真有7人刚需，否则鸭梨觉得没必要多花那个钱。

总的来说，鸭梨认为，皓影这次价格大跳水之后，真的没有必要再看威兰达了。12万多的价格，193匹马力，丰富的配置，还有本田的可靠性，不管是家用还是代步，都特别合适。