1931年中央特科“红队”首任副队长失踪，建国六十年后才查到下落

很多人都听过中央特科红队的传奇，锄奸除恶保卫党中央，不少英雄的名字早就刻进了历史。但有这么一号核心人物，身为红队首任副队长，却像人间蒸发一样，整整七十多年没人知道他的结局，连家人等到死都没等来消息，直到建国六十年后，真相才浮出水面。

说回1931年的上海，那时候顾顺章突然叛变，整个中央地下机关差点被敌人连窝端掉，特科全线暴露，红队更是成了敌人眼里的头号目标。连德生那时候就是红队的副队长，身份太过敏感，顾顺章对他的底细一清二楚。中央下令让他立刻转移，经香港前往中央苏区，他走前只给家里寄了封没写任何底细的信，说自己在南方一切安好，之后就彻底没了音讯。

连德生本身是浙江绍兴人，早年丧父跟着母亲到上海讨生活，在英商电车公司当售票员的时候接触到革命，还参与了上海三次工人武装起义，是妥妥的工人骨干。1926年他秘密入了党，四一二政变后被送往苏联学习情报技术，回来就进入周恩来亲手组建的中央特科，当上了红队副队长。他干的都是掉脑袋的活，天天在隐蔽战线和叛徒特务斗，最出名的就是除掉叛徒白鑫那回。

白鑫本来是中央军委秘书，手里握着大把核心机密，叛变后直接害死了彭湃、杨殷等领导人，整个特科都憋着劲要除掉这个叛徒。国民党那边的卧底杨登瀛把情报送了出来，连德生负责对接保护杨登瀛，顺利拿到了白鑫的准确藏身地点，最后协助陈赓完成了锄奸任务。这一仗直接把红队的名号打了出去，也稳住了当时特科的人心，后来他还提前拿到叛徒黄第洪要出卖周恩来的情报，帮中央领导层安全转移，立了大功。

也正因为他参与了这么多核心任务，顾顺章叛变后，他成了特务点名要抓的头号人物，必须马上转移离开上海。到了中央苏区之后，他没再干锄奸的活，转而负责起了交通联络，先后当上中华苏维埃中央政府和红军总司令部的交通科科长。那时候苏区的交通全靠人工传送，驿站接应，用暗号口令对接，一不小心就会全链条出问题。

连德生搞了三项调整，分段设驿站，每个联络点只知道上下两级的信息，不会一个人落网就全链条暴露，既安全又不耽误事。暗号按月统一更换，全部交由交通科保管，大大降低了被敌人破译渗透的风险。还专门开辟了南下的联络走廊，提前留好了后路，以备中央在必要的时候转移使用。

第五次反围剿失败之后，中央决定战略转移，连德生本来可以跟着大部队一起走，他主动申请留下来，继续维护交通线，接应后续可能的突围人员。从1934年10月到1935年春天，他一直带着人在赣南闽西打游击，建立秘密据点，最后转到了金莲山一带活动。那时候整个地区都被国民党粤军第八旅层层封锁，他们小队转移的时候撞上了敌人的伏击。

为了掩护手里的机密文件撤走，连德生主动留下来断后，最后还是不幸被捕。敌人查清他的身份之后，连公审都没搞，直接就秘密枪决了。1935年3月21日早晨，他和其他几位交通科干部一起被押到山坡上，临刑前他高喊中国共产党万岁，英勇就义，年仅42岁。那时候没人记录下这件事，他的身份和牺牲，就此埋进了金莲山的山谷里。

整整74年，连德生的名字从革命史料里消失了，没有留下任何公开的纪念痕迹，连他的家人都不知道他是死是活。他的妻子陈三发一直在上海等他，从青丝等到白头，1969年去世的时候，都没等来丈夫的一点消息。这么多年组织也一直在查找他的下落，可因为当年的保密制度，很多档案都在战乱中缺失，一直没查到确切的结果。

直到2008年，也就是建国六十年左右，他的孙子连光荣无意中看到一篇研究红军敌后交通线的文章，里面提到了1935年在金莲山牺牲的交通科干部，线索刚好对得上他失踪的祖父。他顺着线索一步步找下去，在1935年的《绥靖公报》里找到一则军方简报，上面明确写着粤军第八旅在金莲山剿共，击毙了“中央苏维埃交通系统要员连××”。比对了各种信息之后，终于确认了连德生的身份和下落。

2009年，民政部核实完所有信息，正式追认连德生为革命烈士，他的事迹这才公开摆在世人面前。连家人赶到纪念地给连德生立碑的时候，孙子连光荣说，他母亲临终前还在反复念着祖父的名字，从来没怨过他，就只想知道他到底还活着不。现在答案来了，虽然晚了七十多年，但一切都值了。

连德生一辈子都在隐匿，从工人运动到特科锄奸，从建设交通线到留守敌后，他连一张公开照片都没留下，除了那封给家里报平安的匿名信，就只剩下七十多年后那一页冰冷的军方公报。他不是一开始就名留青史的大人物，却是一整代隐蔽战线工作者的真实缩影。这些隐姓埋名的英雄，名字可能会迟到，但永远不会缺席。

参考资料 人民日报 寻踪中央特科红队首任副队长连德生