我们来看一组数据。去年,广州外卖骑手的平均薪酬,达到了15.02万元。其中,47.05%的外卖骑手月收入超过1万,36%在8000元到1万之间。
照这个数据看,最次,也意味着接近85%的外卖员,月薪超过8000元。
这显而易见已经是非常可观的数据,可观到我都有点不太信。不是数据不漂亮,是现实不配合。然而,评论里依旧有人吐槽,“低了,毕竟是北上广的广州。”
这样的人,我只能说,他们对钱有多难挣,根本没概念。
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只认结果的人,往往从不计算代价。
在我看来,年入15万已经非常高了。你要这样想,跑两年外卖,在一些比较普通的小县城几乎可以买一套房。最主要的是门槛低,则意味着每一个普通人,都可以去“干几年“,然后回老家买房,过轻松一些的生活。
当一个数字和体感差距过大,正常人的第一反应一定不是羡慕,而是怀疑。
另外,报道里写得是76%的骑手每日工作时长在9到12小时。这不是一个普通的工作时长。但我觉得,即便这样的工作时间能劝退一些人,也必然只能劝退很少数的一部分人。
以前在另一篇嘲讽送外卖3年挣100多万的报道时写过这样一句话:如果一天跑8个小时外卖就能月收入1万块,这行将挤破头皮。如果3年能挣到100多万……没有这种如果!
取中间值,每天跑10小时,一年挣15万代表什么?
代表着送外卖,时薪最低达41块钱。
为什么是最低?因为这是全年无休。每天送10个小时的情况下,若按照单休来算,时薪将接近50元。
这是什么概念?有多少人、多少职业完全够不到这时薪50块钱的门槛?
一个行业的“高薪”,往往是其他行业“低薪”的倒影。以前这个行业是程序员、教师、医生等等,现在,它叫外卖骑手……我觉得很尴尬。
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所以还要什么自行车呢?
至于一些现实问题,大家都不是第一天来到这片土地上,心里也都有点数。实在不行,外卖骑手那么多,发根烟随便聊两句,真实情况不就跃然纸上了。去年我跟一外卖老哥聊过,白天在工地,晚上送外卖到10点多。回去洗洗澡,差不多凌晨休息,第二天起早去工地继续干活。
他那个时间段是比较好的,意思是能挣到一天的饭钱。
我在想,这要是一年能挣个15万,他白天还肯去工地吗?
而且,这样的老哥,各位觉得什么样的苦,是他吃不下去的?
再看一个消息吧,也是广东的,据当地媒体报,阳江有人花4.5万,就为了买一个高铁安检员的工作岗位。先别管讽不讽刺吧,你就说当人们可以花4.5万来买一个工作岗位的时候,时薪50块的送外卖,它得有多香?
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更离谱的是,这些交了钱的人到岗后发现,合同工资仅仅只有2500元,并且还要经常通宵上班。
既然能给出这个2500元的月薪,就说明这在他们认为的“可以接受”的范围之内。那么,月薪2500元意味着什么呢?按照单休,每天工作8小时来计算,时薪12元。
为何不去送外卖?
今天刚回来,尽量不多说。简而言之一句话,如果送外卖已经可以月入1万以上了,那么希望继续保持下去的同时,也适当的考虑下另一个现实问题:
连跑外卖工资都这么不错了,其他行业的工资什么时候涨一涨,以便保持一种“生态平衡”(至少别降吧)。否则哪天骑手开着大奔给我递过来一份15元的猪脚饭时,我怕我接过饭的手,会颤抖。
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