日产会不会是下个三菱？天籁月销只有3655辆，降价为何还没效果？

时代的洪流裹挟着每一个人的命运，即便是日产这样的老牌车企也不能例外......。

环顾整个历史，无论当时多么的显赫，一旦被时代所抛弃，落幕的速度堪比坠入大气层的陨石，有的还能绽放出刹那烟火，有的连一点涟漪都没有留下。就像当年的手机市场，如今的汽车市场也迎来了属于自己的“诺基亚时刻”，新能源汽车的崛起让传统车企的日子举步维艰，很多车企已经黯然的退出中国市场，比如说三菱，比如说铃木......。

日产似乎也要步入这些车企的后尘，当下，日产在2月份的总销量只有20204辆，敲一下黑板，吉利星愿在2月足足卖出了27362辆，日产整个品牌还不如一些国产的单品销量高。其中，天籁作为日系车中知名度很不错的车型，目前在市场上裸车都降到了12万左右，即使如此在2月份也是仅仅卖出了3655辆，而且此前的月销量也始终维持在四五千辆，怎一个“惨”字了得。

那么，在天籁如此式微的情况，这款车还值得入手吗？今天就和大家简单聊一下。

首先从外观颜值上看，日产天籁的整体造型基本延续了家族式的设计语言，大嘴式的进气格栅、经过熏黑处理的U型装饰和犀利的LED大灯，整个前脸还是很有辨识度，也具有不错的视觉冲击力。同时，尾灯造型简单大气，尾门还是双排气的设计，加上英文标志，看上去还是比较简单耐看。

车身造型比前脸和尾部设计的更加成功，车身姿态优雅动感，整体看上去比较修长、低趴，车顶弧线也勾勒的富有空气动力学，加上多幅式铝合金轮毂，进一步烘托出整车的运动气息。尺寸部分，天籁的车身长宽高分别为4920mm、1850mm、1447mm，轴距长度为2825mm，轴距确实不算。

但是，天籁有一个核心卖点，就是空间，这款车号称“日产大沙发”，得房率更高，因此实际的空间非常宽敞。身高1米8的用户坐在后排，膝盖距离前排座椅足足有三拳的空间，轻松翘起二郎腿，头顶的距离也有一拳多，实际的空间并不比迈腾差。同时像是座椅加热/通风、双温区空调等配置都有配备，部分车型还有多层隔音玻璃。

前排中控的设计也立足于年轻用户的审美，传统T型对称式的布局加上悬浮式多媒体屏幕，其中，多媒体屏幕的尺寸为15.6英寸，分辨率达到了2K，还有鸿蒙座舱。而在配置上，天籁全系标配6气囊，安全气囊确实不多，作为对比，同级别的雅阁足足有10个气囊。

日产天籁搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中，2.0L自然吸气发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为197牛米，2.0T发动机的最大功率为243马力，峰值扭矩为371牛米，传动系统均为CVT变速箱。动力比较两极分化，2.0L发动机太多，2.0T发动机又很强，同时，新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

选车建议

推荐2.0T版车型，比如2026款 鸿蒙座舱 2.0T 旗舰版，优惠后的售价为15.79万，还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳提醒、车内生命体征检测、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等配置，配置确实很有诚意。

对于这款经典的日系家用B级车，你是如何看的？