山西
近日全国三大百合鲜切花主产区之一福建省南平市内花朵争奇斗艳百合花作为“春日伴手礼”正搭乘列车运往全国各大城市
4月6日下午，一辆中铁快运的货车缓缓停靠建瓯站行包房。车门拉开，百合花香清新扑鼻。车站行李员江文君快步上前，与送货师傅核对单据、清点货物。这批百合花要于当日通过K30次列车从建瓯运往郑州。
鲜花运输在时效、保鲜性能方面要求很高，这曾是当地花农的“心头病”。
转机出现在2024年9月，位于南平市王台镇的延平百合物流中心正式启用，这座集冷链仓储、信息交易、物流配送于一体的综合平台，将铁路货运纳入了核心配送版图。截至目前，该中心联合中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段，形成包括中铁快运在内的6条稳定物流配送线路，配送范围覆盖全国90%的地区。
依托合福高铁、昌福铁路，延平百合花如今能够通过中铁快运、行包运输，实现从“田间”到“花店”的极速转运。
“以前，我们的百合花通过汽车运到上海，路上不确定因素多。现在通过铁路运输，时间有保障，运量大，受天气影响小。”延平区花卉协会相关负责人说。在铁路与空运、公路高效联运的助力下，延平百合花已形成了稳定的上海浙江专线、广州专线，还吸引外地客商前来当地采购。
车轮滚滚，铁路助推当地鲜花产业兴旺发展。延平百合物流中心的冷链仓储能力现已达到60万枝，为鲜花贮藏运输提供坚实后盾。南昌局集团公司南平车务段不断优化运输组织，提升作业效率。花朵在物流中心完成包装后，会立即被放入具有温控功能的铁路冷藏集装箱或铁路行包车，随后通过公铁联运快速运往目的地。
“有了铁路和延平百合物流中心，客商可以更快来当地对接。市场价格透明了，百合花也更好卖了。”王台镇百合花种植大户卢柳余对此深有感触。
从过去肩扛百合花挤大巴，到如今百合花“坐火车”销往全国，鲜花运输的变化，折射出当地物流基础设施的飞速发展。
中国铁路物流品牌打造持续升级寓意“百年好合”的花朵沿着铁路线在天南海北绽放美丽
来源:中国铁路
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