天津
海外版新车近期频频曝光，奥迪在这个竞争白热化的节点祭出了全新Q5L，试图用越级的配置拿下市场话语权。
借由实拍镜头看新车现状实况，这辆北美版车型的外观确实脱离了以往的低调路线。
前脸部分采用了全新的多边形格栅搭配点阵式中网，两侧大灯组轮廓变得更为锐利。视线顺着平直的引擎盖移至车身侧面，车身侧面采用上扬的腰线贯穿至车尾，车身尺寸方面加长至约4.84米，轴距有望增加38毫米左右。
来到车尾部分，车尾尾灯采用贯穿式设计，下方厚重的后包围与前脸设计形成呼应，夜间点亮后颇具辨识度。
视线移至车内，国内版新车型与海外版新车型在座舱设计上有着明显的区分。海外版新车在内饰乘用性表现上更偏向传统风格，座舱设计保留了部分物理按键，中控区域采用嵌入式屏幕。国内版新车型直接换装了三大联屏布局，副驾配备独立娱乐屏，智能化方面支持的语音互联功能更为丰富。新车标配方面两地也有所不同，国内版标配了华为L2++级智驾系统。座椅方面，国内版后排座椅支持移动，乘客可自主调节椅背角度。空间与舒适性方面，加长的轴距让后排腿部空间接近两拳余量。
动力部分版本与参数需以官方正式发布为准。根据国内申报信息显示，新车搭载第五代EA888发动机加48V双电机组成的油电混动系统，提供204匹马力与272匹马力可选，系统综合最大功率有望接近200千瓦，峰值扭矩具体数据暂未完全公布，匹配相应变速箱。传动系统方面，新车配备奥迪智能四驱系统。
底盘方面，新车将配备可变空气悬挂系统，同时提供主动后轮转向系统可选，驾驶模式提供多种选择。
具体的配置分级以及搭载正式的配置与动力参数信息还需以其上市后官方公布为准。买这类换代新车有个避坑小技巧，首发版往往溢价较高，刚需用户不妨等终端价格稳定后再入手。
全新奥迪Q5L这次在座舱智能化和底盘配置上确实放出了不少大招。大家觉得这套三联屏加后轮转向的组合能满足你的日常需求吗？如果是你手握30万左右的预算，会等它落地还是考虑同级别的国产新能源？欢迎在评论区留下你的真实想法。
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