4月7日,上汽通用五菱与华为深度战略合作的首款车型——华境S正式亮相并开启预订。新车预计今年上半年上市,全系标配华为乾崑智能解决方案,上市即支持城区领航辅助。
华境S首批搭载华为乾崑首创的舱内激光视觉Limera,可提升小目标障碍物检出能力。实测中,高速130km/h应对“突然消失的前车”成功刹停;夜间70km/h应对“儿童鬼探头”成功避险;夜间110km/h连续避让掉落障碍物。全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0。
智能化方面,搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI iVCS及最新一代中央集成式电子电气架构EEA4.0,支持多设备无缝互联、多音区语音、无感OTA升级等。
安全层面,华境S参考最新C-NCAP五星安全标准设计。车身采用宝钢2000MPa核潜艇级超高强钢,全球首发一体式热成形前地板骨架和双门环,配备9气囊14腔体(含双腔体远端气囊)。新车通过行业首次“80km/h侧碰后15m高坡坠落翻滚”极限挑战,获中汽品科TOP Safety证书。
三电方面,搭载神炼电池3.0,采用宁德时代超级增·混电芯,实现766亿公里零自燃记录。电池通过1500J(10倍新国标)底部撞击测试,获中汽新能源001号高品质电池验证证书。
空间上,华境S为2+2+2六座布局,六人满座状态下后备厢可带七箱行李。动力搭载灵犀动力3.0,综合功率386kW,峰值扭矩620N·m,百公里加速5秒级。四驱版馈电油耗6.98L/100km,两驱版5.98L/100km,满油满电续航超1100km。
作为上汽通用五菱与华为深度战略合作的首款车型,华为从研发端就参与产品定义,和五菱联合优化了近100个用车场景。Limera、鸿蒙座舱、全维防撞、车云系统,华为的数字底座与五菱的工艺积累深度融合到了智能制造和质量检测的全流程。
而华境S的制造底座,是五菱投资百亿打造的智能岛式工厂。通过工艺解耦和产线重构,把刚性串联改成了柔性岛式生产。AI应用场景超过75%,制造效率提升30%,设备综合利用率98.82%,装配精度达到0.1毫米级,零错装率,全流程可追溯。
上汽通用五菱总经理吕俊成曾在直播中表示:“我们内部不定义什么是高端。”但“人民需要的东西"和过去不一样了。华境S要回应的需求是:全家出行、六个人、长途不累、还要足够智能。
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