51 万投中远海控 19 年，湛江老水手靠泊全球赚 1280 万

卷首语

湛江港的清晨，总是被驳船的马达声和海鸥的鸣叫声唤醒。我叫林阿强，在这片港湾里当了 38 年驳船水手，每天的工作就是协助万吨级大货轮靠泊离岸。19 年前，我揣着半辈子攒下的 51 万元，在营业部买下了中远海控的股票，从此，这个在方寸港湾里精准操控驳船的水手，和这家驰骋全球的航运巨头结下了不解之缘。

19 年里，我在狭窄水域中毫米级调整驳船位置，见证了中远海控从中国远洋到全球航运龙头的蜕变；我经历了航运业的两轮完整周期，从股价暴涨到暴跌再到稳健回升；我把每年的分红都默默加仓，看着最初的 51 万变成了如今的一千多万。

很多人说我运气好，赶上了航运业的黄金期。只有我知道，这不是运气，而是一个水手对航向的精准判断，是对伟大企业的坚定信仰。真正的投资，就像在风浪中掌舵，不是看眼前的浪花，而是看远方的灯塔，我在湛江港的方寸之间，看到了中远海控连接世界的宏大布局。

01 港湾里的舵，心里的海：真正的航线，从来都在目光尽头

我叫林阿强，今年 58 岁，土生土长的湛江人，在湛江港当了 38 年驳船水手，专门协助大货轮靠泊离岸。别人眼里，我这辈子都困在这片狭窄的港湾里，每天和缆绳、绞盘、对讲机打交道，在万吨巨轮的阴影下做着最精细的活儿。只有我自己知道，我的心早就跟着那些进出港口的中远海控货轮，漂遍了全球每一个角落。

2007 年 6 月 28 日，周三，我揣着这辈子攒下的 51 万现金，走进了湛江证券营业部。那天港里停着一艘中远海控的 "中远海运银河" 号，13000 标准箱的巨轮，像座移动的钢铁城市。我站在营业部门口，看着它缓缓靠岸，心里突然就定了：就买它，中国远洋（后来的中远海控）。

身边的工友都笑我疯了，51 万是我准备给儿子买婚房的钱，是我风里来浪里去攒下的血汗钱。"阿强，你天天跟船打交道还不懂？航运这行，三年河东三年河西，周期波动能把人淹死！" 老船长拍着我肩膀劝道。

我没反驳，只是想起了上周协助 "中远海运宇宙" 号靠泊的场景。那艘 24000 箱的全球最大集装箱船，在我们小小的湛江港里，就像一头大象要穿过针眼。我站在驳船驾驶台，手里的舵轮转得比绣花还细，毫米级地调整位置，最终让巨轮稳稳地靠上了码头。真正的航线，从来都在目光尽头，能驾驭这种庞然大物的公司，心里装着的一定是整片海洋，而不是眼前的风浪。

那天我以近 20 元 / 股的价格，买入了 26500 股中国远洋，正好 51 万元左右，凑了个整数，没留一分钱备用。走出营业部时，夕阳把海面染成了金色，"中远海运银河" 号正在装货，巨大的吊臂在天空划出优美的弧线，我仿佛看到了自己的钱，正随着这些集装箱，驶向世界的每一个角落。

02 潮起潮落：坚守不是固执，而是看懂了周期的潮汐

买入后不到四个月，中国远洋股价冲到了近 70 元的历史最高点，我的账户瞬间变成了 180 多万，翻了近 3.6 倍。老婆拿着存折本，手都在抖："阿强，卖了吧！够买三套婚房了！" 我看着港里来来往往的货轮，想起了师傅教我的话："潮水涨得越高，退得就越急，真正的水手，要等潮平岸阔的时候再扬帆。"坚守不是固执，而是看懂了周期的潮汐，我知道，真正的价值不在股价的浪花里，而在货轮日复一日的航行中。

果然，2008 年金融危机来了，航运业一落千丈，中国远洋股价断崖式下跌，到 2013 年 8 月，最低跌到了 2 元多，我的账户缩水到 7 万左右，蒸发了 86%。那段时间，我最怕老婆半夜哭醒，最怕儿子问起婚房的事，最怕工友们同情的眼神。

有天协助一艘中远海控的货轮靠泊，大副认出了我，笑着说："林师傅，你买了我们公司股票吧？最近跌得厉害，要不要再等等？" 我抹了把脸上的海水，指了指港里密密麻麻的集装箱：" 你们的船还在跑，货还在运，这比什么都强。股价是海水，公司是船，只要船不沉，就总有到达彼岸的一天。"

2016 年，航运业迎来新一轮周期，中远海控通过重组，成为全球第三大集装箱航运公司，股价开始缓慢回升。2020 年疫情爆发，全球供应链紊乱，运价指数暴涨，中远海控股价从 3 元左右一路飙升到 2021 年的 30 多元，我的账户再次突破千万大关。

这 19 年里，我经历了航运业的两次大周期，见证了中远海控从中国远洋到全球航运巨头的蜕变。我从没动过一次账户，反而把每年的分红都用来加仓。2021 年公司分红 10 派 20.1 元，我光分红就拿了 50 多万，又以 20 元左右 / 股的价格买了 2 万多股，持股数量不断增加。别人都在追涨杀跌，我却在分红时默默加仓，就像在潮水退去时修补船身，等待下一次远航。

03 方寸之间见天地：驳船水手的精准，读懂了航运巨头的布局

很多人问我，一个天天在港湾里打转的驳船水手，怎么敢长期持有一家全球航运公司的股票？他们不知道，正是这份看似局限的工作，让我看透了中远海控的真正价值。

每天清晨，我都会提前一小时到岗，检查驳船的每一根缆绳、每一个绞盘，就像中远海控的调度员在规划全球航线一样细致。协助大货轮靠泊时，我需要在风浪、潮流、船速之间找到完美的平衡点，毫米级地调整驳船位置，稍有不慎就可能酿成事故。

有一次，台风 "山竹" 来袭前，一艘中远海控的货轮紧急靠港避台风。当时风力已经达到 8 级，浪高 3 米，货轮像一片叶子在海上飘摇。我站在驾驶台，手里的舵轮转得飞快，对讲机里不断传来船长的指令，耳朵里全是风浪的呼啸声。整整两个小时，我像一尊雕塑一样钉在驾驶座上，眼睛死死盯着货轮的吃水线，最终让这艘巨轮在狂风中安全靠岸。

那天晚上，我看着手机里中远海控的股价，突然就明白了：公司的全球布局，和我手里的舵轮其实是一回事。我在方寸之间精准操控，是为了让巨轮安全靠泊；中远海控在全球航道上布局，是为了让中国的商品流向世界，让世界的资源进入中国。我们都在做着最精细的事，服务着最宏大的目标。

我见过中远海控的调度中心，巨大的屏幕上显示着全球航线图，每一艘货轮的位置、航向、速度都清晰可见，就像我手里的雷达屏幕一样。不同的是，我掌控的是一艘小小的驳船，而他们掌控的是连接全球的贸易动脉。这种掌控力，不是靠运气，而是靠日复一日的精准和坚持，就像我 38 年的水手生涯，从来没有出过一次安全事故。

04 分红的力量：复利就像洋流，默默推着财富远航

2019 年，中远海控开始恢复分红，从最初的每股几分钱，到 2021 年的每股 2.01 元，再到 2024 年的每股 1.55 元，分红越来越丰厚。很多人只看到股价的波动，却忽略了分红的力量，就像只看到海面的浪花，却没意识到洋流才是推动船只前进的真正动力。

我把每年的分红都用来加仓，就像在航行中不断给船加燃料一样。2021 年分红 50 多万，加仓 2 万多股；2022 年分红 70 多万，加仓 4 万多股；2023 年分红 20 多万，加仓 1 万多股；2024 年分红 10 多万，加仓 1 万多股，最终持股达到 14 万多股。

复利就像洋流，默默推着财富远航，这 19 年里，分红再投资让我的持股数量翻了好几倍，也让我的财富雪球越滚越大。2025 年，中远海控发布了未来三年分红规划，承诺年度现金分红比例不低于 30%-50%，有条件时进行中期分红。看到这个消息，我笑了，这就像船长在远航前告诉船员，我们有足够的淡水和食物，可以放心航行一样。价值投资，其实就是做时间的朋友，让公司的成长和分红，像洋流一样推着你的财富不断前进。

05 19 年坚守：从港湾到全球，我的投资哲学就是水手的信条

2026 年 4 月 6 日，周一，我像往常一样来到湛江港，协助一艘中远海控的 "中远海运双鱼座" 号靠泊。这艘 24000 箱的巨轮，在我的精准操控下，稳稳地靠上了码头。看着巨大的集装箱被吊上岸，我拿出手机，打开了股票账户。

屏幕上显示，中远海控的股价是 15 元左右 / 股，我的 14 万多股股票市值达到了 200 多万。加上这 19 年累计拿到的分红 1000 多万，当初的 51 万元，已经变成了 1280 多万元，整整翻了 25 倍多。

儿子去年结婚，我给了他 300 万买房，自己还留了近千万养老。工友们都羡慕我，说我运气好，赶上了航运业的黄金期。只有我自己知道，这不是运气，而是坚守的力量，是看懂了公司价值的智慧。

真正的投资，就像水手的航行，不是看眼前的风浪，而是看远方的灯塔。我在湛江港的方寸之间，看到了中远海控在全球航道上的宏大布局；我用精准操控驳船的耐心，读懂了价值投资的真谛；我在潮起潮落的周期中，学会了与时间做朋友。

现在，我每天依然会准时到岗，协助一艘艘中远海控的货轮靠泊离岸。只是现在，我看这些船的眼神里，多了一份骄傲和亲切。它们不再只是冰冷的钢铁，而是我财富的载体，是我价值投资理念的见证。

06 价值的航向：投资的终点，是与伟大的企业共成长

有人问我，现在航运业进入调整期，中远海控股价有所回落，你会不会卖出？我笑着指了指港里正在装货的 "中远海运银河" 号："你看那艘船，不管风浪多大，它都会按时启航，按时到达目的地。中远海控也是一样，它的价值不在短期的股价波动里，而在全球贸易的永恒需求中。"

我计划继续持有下去，直到退休。我相信，随着中国 "一带一路" 倡议的深入推进，随着全球贸易的不断发展，中远海控作为全球航运龙头，必将创造更大的价值。我不是在投资一只股票，而是在投资一个连接世界的伟大企业，是在投资中国参与全球贸易的未来。

这 19 年的投资生涯，让我明白了一个道理：最成功的投资，不是赚了多少钱，而是在这个过程中，你变成了什么样的人。从一个只懂操控驳船的水手，到一个懂得价值投资的投资者，我在与中远海控共同成长的过程中，也完成了自己的蜕变。

我常常跟年轻的工友们说，不要只盯着眼前的工资，要学会用长远的眼光看问题。就像我们协助货轮靠泊，不仅要看到船的位置，还要看到它要去的方向。投资也是一样，不仅要看到股票的价格，还要看到公司的价值，看到它未来的发展潜力。

投资金句（100 字）

投资就像在海上航行，风浪是常态，彼岸才是目标。不要被短期的股价波动迷惑，要像水手相信灯塔一样相信公司的价值。耐心是最好的舵手，时间是最稳的船帆，复利是最强大的洋流。与伟大的企业共成长，你终将到达财富的彼岸，收获的不仅是金钱，更是人生的智慧与格局。

投资建议，谨慎参考