新华社北京4月7日电 最新数据显示,受多种因素推动,二手电动汽车近来在美国销量激增。一些分析师认为,判定电动新车也会随油价上涨而销量增加为时过早;也有人预期,美国消费者仍有可能大规模接受电动汽车。
据英国《金融时报》6日报道,美国联邦政府2022年推出税收抵免等政策推广电动汽车,眼下,大量当时以租赁方式入手的电动汽车因租约到期流入二手车市场。近日美国汽油均价自2022年乌克兰危机升级以来首次突破每加仑4美元,新汽车购买价也已接近创纪录水平。不少消费者面临生活开支压力,把目光转向二手电动汽车。
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这是3月31日在美国加利福尼亚州蒙罗维亚市一座加油站拍摄的油品价格。美国汽车协会3月31日发布的数据显示,加利福尼亚州的普通柴油平均价格当日达到每加仑7.45美元,再次创下历史新高。新华社发(曾慧摄)
据美国考克斯汽车咨询公司估算,今年第一季度美国二手电动汽车销量与去年同期相比增长12%,与前一季度相比上涨17%。
大批电动汽车涌入二手车市场,使得交易价格下降。考克斯公司数据显示,美国二手电动汽车均价从去年2月到今年2月下降8.5%,与二手燃油车的价差随之大幅缩小。
考克斯行业洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔德斯·斯特雷蒂说:“我们正看到电动汽车定价有意义地重启。”美国埃德蒙兹公司洞察主管杰茜卡·考德威尔认为,大批价格实惠的二手电动汽车入市可能会打开“通道”,让更多美国人拥有电动汽车。
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这是2024年4月2日在美国加州圣布鲁诺一处停车场拍摄的特斯拉汽车。新华社发(李建国摄)
据报道,在此背景下,美国通用汽车公司北美业务总裁邓肯·奥尔德雷德近日表示,通用汽车过去一个月看到消费者对电动汽车“兴趣激增”。通用汽车等美国汽车制造商已宣布,将在未来几年推出新一代价格更优惠的电动汽车车型。
不过,也有分析师指出,现在就预测油价高企会实质转化为电动新车的销量为时过早,美国主流消费者仍担忧当下国内缺乏足够充电基础设施,难以驾驶电动汽车远途旅行。加之美国联邦政府2025年取消了先前的税收抵免政策,据考克斯公司估算,今年第一季度美国电动新车销量同比大跌28%。
考德威尔对此指出,二手电动汽车的质量已有显著提升,可能会让消费者收获惊喜。一家致力于在美国推广电动汽车的组织的联合创始人迈克·墨菲也认为,妨碍美国民众接受电动汽车的充电设施不足等问题正被解决,“实现美国大规模使用电动汽车的梦想还有可能”。(海洋)
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