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钠电导入提速!乘用车破局,轻型车新品竞发

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  2026年以来,钠电技术在乘用车领域率先实现重大突破。

  继宁德时代宣布,其研发的钠新电池进入大规模量产阶段,年内将配套长安启源、阿维塔、深蓝等旗下10余款乘用车后,北汽新能源也传来重磅消息:旗下蓝谷极光钠电池已完成量产验证,方壳电芯能量密度突破170Wh/kg,支持4C快充,在-20℃环境下的容量保持率仍超92%,并计划在今年内将其配套相关乘用车车型。

  乘用车领域的技术破冰与规模化落地,无疑为钠电产业树立了技术发展标杆,也体现了其商业化潜力。

  同时,电池中国注意到,这股“钠电装车风”,从乘用车赛道,正快速向两轮车市场传导。

  长期以来,电动两轮车受低温适应性不足,安全性、耐用性有待提高等痛点制约,其能源结构升级迫在眉睫。

  在此背景下,两轮车领域近期刮起“钠电潮”,钠电池新品“百花齐放”,行业有望迎来规模化应用的关键转折点,能源格局重构的大幕已然拉开。

  现阶段,钠电池已不再是少数企业布局的小众产品。近期,多家两轮车整车及配套电池企业在行业展会上,纷纷推出其钠电相关产品。这也意味着,钠电池在两轮车领域从技术验证,有望正式迈向规模化落地阶段,并将以其安全性高、资源易得、低温性能强、循环寿命长等优势,重塑行业生态。

01

钠电新品覆盖轻型车出行全场景

  电池中国观察到,对于轻型车场景,钠电池配套正在形成“传统锂电企业+新势力钠电厂商”的供给体系,产品应用覆盖电动自行车、电轻摩、电摩、电动三轮车及共享出行等领域,且钠电技术路线多元、产品性能全面突破。

  钠电池新产品方面,近期众多电池企业纷纷亮相其轻型车用钠电解决方案。

  作为钠电池配套轻型车的急先锋,雅迪华宇近期发布极钠S电池。

  据介绍,该款电池采用硫酸铁钠(NFS)聚阴离子体系,突破场景适配瓶颈,可以实现“铅钠锂通配”;单电池包容量达行业领先水平,双包并联可使整车续航里程突破150km;在-20℃环境下,其容量保持率仍超92%,低温适配广泛;30分钟可以充能50%,支持快充桩40A大电流直充,也支持便携充电器20A极速补能;常温循环超1500次,耐用性表现突出;电池通过20+项严苛测试,全密封PACK结构设计,IPX7防水,抗震抗摔,安全性进一步提升。

  派能科技发布“软包+”战略,实现多材料体系的覆盖:包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元混合固液,以及钠电体系,以匹配不同应用场景对电池的性能要求。

  派能科技2025年报显示,轻型动力领域,其已推出软包硫酸铁钠电芯,支持-10℃充电,-20℃放电,具有动力强、寿命长、耐过放、安全可靠性高等性能优势;配套轻型车,其已推出1-3度电钠电池系列产品,开发低温型钠电池,以满足北方需求;开发快充型钠电池,以满足快递行业快充需求。

  众钠能源推出消费级子品牌——众派电池,及其配套的二轮/三轮车PACK产品——聚钠系列与元钠系列轻型动力电池。

  据介绍,基于聚阴离子技术路线,聚钠系列产品在-20℃环境下容量保持率超90%,支持-10℃正常充电,20分钟可充至80%。元钠系列为锂钠融合产品,在保留钠电安全与低温优势的同时,系统能量密度提升40%,重量降低15%。

  楚能新能源近期展出了其钠离子圆柱电池产品,涵盖10Ah、16Ah、26.5Ah三种规格。据介绍,这些产品在-40℃,仍可保持90%以上的放电容量,且循环寿命超常规电池。

02

趋势研判:轻型车动力能源结构加速重构

  从近期头部企业布局看,钠电正以四大核心优势推动行业变革,成为轻型车动力能源升级的关键力量。

  一是低温与安全性能突出,尤其适配北方与高频充放电场景。

  北方冬季锂电续航衰减明显,而钠电-20℃至-40℃容量保持率普遍超90%,极寒环境下动力稳定。同时,钠电池热失控温度阈值远高于锂电池,国标针刺、挤压检测,不易起火、爆炸,本征安全优势显著,契合共享、外卖等高频场景需求。

  二是能量密度与锂电差距逐渐缩小,较铅酸电池优势明显。

  当前主流钠电池能量密度已实现大幅提升,远超铅酸电池,既能满足两轮/三轮车的续航需求,又能在轻量化、小型化上适配车型升级要求。而且,相较铅酸电池,钠电池循环寿命更长、充电效率更高,可显著延长车辆使用周期,对铅电替代性持续增强。

  三是技术迭代加速,规模化落地在即。

  从过去的“专用定制”,到现在的“铅钠锂通配”,钠电池应用范围越来越广。政策层面,钠电被纳入我国重点推广技术之一,多地给予钠电企业相关政策扶持,也将加速其商业化进程。

  四是资源自主与材料成本可控,破解行业痛点。

  锂资源稀缺、价格波动大,而钠资源储量丰富、分布均匀,原材料成本更低。钠电采用铝集流体替代铜,进一步降低成本,理论成本较锂电低30%-50%,有望缓解“电池涨价”压力,推动整车价格下探。

  未来,轻型车出行或将形成“铅酸打底、钠电主力、锂电高端”的动力能源配套格局。钠电凭借资源、低温、安全与成本优势,将会逐步实现部分铅酸替代、分流中低端锂电,成为通勤、外卖、共享,以及低温等场景首选。随着技术迭代与规模化推进,钠电将重塑行业生态,推动轻型车出行迈向更经济、安全、可持续的能源新时代。

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