前几天电动车传出涨价的消息,很多网友表示怀疑,当前电动车销量惨淡,不涨价都没人买,涨价了,不是更没有人买了吗?
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但是4月1日起,电动车集体涨价的消息落实了,不管是雅迪、爱玛,还是九号小牛的线下门店,已经悄悄的改了价签。没错,这一次头部品牌开始领先涨价,少则涨一两百,多的会涨价400,爱玛多款车型涨价400元。九号一直以调价相对温和著称,但是这一次高端款也涨了300元左右。
电动车为什么要涨价?
这么多年来电动车的价格基本持平,虽然也在微涨,但是一次涨价几百元还是没有过的事情,好好的,为什么电动车突然涨价了呢?
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答案其实很简单,那就是成本高了,目前不管是铝、铜、铁这些金属材料,涨价幅度都超过了40%,塑料粒子涨价超过了80%,厂家也是被逼无奈,雅迪在调价函里也做了明确的说明:原材料太贵,不涨价没法活。
电动车涨价,但销量却很惨
按照正常的逻辑来说,电动车涨价,要么是因为东西太好,导致供不应求,市场会自动的抬高价格,要么是成本太高,不得不涨价。
目前电动车的销售市场来看,应该是后者造成的,当前的电动车销售市场销量非常的惨淡,记者去门店探查,的确是非常的冷清。
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有销售人员吐槽,以前淡季一个月也能卖三四十台,现在一天能卖出两台,现在是旺季,一天能卖出一两台都难,而且利润也非常的薄,毛利率只有200~300元,电动车销量跌惨了。
为什么电动车的销量这么低呢?一大半原因是新国标引起的。新国标标准实施以来,电动车的安全性、阻燃性、防篡改的要求提高了,电动车的确变得更安全了,但是成本上来了,价格自然水涨船高,新国标电动车已经涨过一次价了。
更重要的是,在去年年底,为了清理旧国标库存,商家们开始疯狂促销,很多刚需族已经提前更换了电动车,电动车销售市场已经被提前透支,现在自然没有人买电动车。
电动车涨价,由谁来买单?
这一次电动车的涨价,夹在中间最难受的自然是经销商。咱们买电动车看的是销售价格,经销商看到的是利润。
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现在卖一辆2000多元的电动车,只有两三百元的利润,这只是毛利润,还要减去很多相应的费用,比如压货成本、房租、水电费、工人工资等等,全部扣除之后基本剩不了多少钱。
现在进货,电动车的成本上涨,本身价格低的时候,电动车都卖不出去,市场非常的冷清,每天来店里的人都不多,好不容易来一个买电动车的,经销商是不敢轻易涨价的,如果你的价格高了,会把客户吓跑的。
一方面厂家出厂价格增加,另一方面零售市场不敢涨价,经销商夹在中间左右为难,最后不得已只能不进货,现在进货价格太贵,万一砸在手里,那都是成本,要么直接不进货,要么按需进货,总不能涨价由经销商来买单吧。
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总结
从4月1日起,电动车涨价已经实锤,各大品牌的价格涨上来了,对于本来销量惨淡的两轮电动车市场,这一次涨价,老百姓更不敢轻易出手了,如果不是刚需族,建议你再等等,涨价以后,经销商已经不敢再进货,相信最后要么是厂家降价,要么由咱们车主买单。
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