河南
不少军迷说起二战德军机枪，第一反应就是MG42“撕布机”的名号，觉得这才是德军机枪的天花板。毕竟当年德国人研发MG42，目的就是替代出道更早的MG34，结果打完整场二战，两款机枪居然还在同步生产，MG34愣是没被挤走。
很多人都知道，MG42本质就是MG34的简化量产版本，为了省工时降成本，砍了不少MG34原本带的功能。双向供弹没了，连可调的单发、连发模式都给砍没了，就留下了高射速的连发。也正因为MG34功能更全，德国人始终没法把它踢出生产线。
大伙都觉得高射速就是机枪的核心优势，MG42的高射速确实让对手头疼，当年盟军碰到MG42阵地，很少会用机枪对射，基本都是直接调火炮来端。高射速带来的麻烦也不小，一分钟一千二到一千五百发的射速，打起来弹药消耗快到离谱，后勤扛起来压力很大。
MG42没了单发功能，实战里想要打得准还省子弹，射手只能刻意控制打短点射。这种操作方式对射手要求更高，打起来也格外别扭。MG34的射速在八百到一千二百发每分钟，慢下来反而适配更多场景。
MG34的射手完全可以根据战场实际情况选射击模式，想单发点射就单发，想连发压制就连发，不用特意压着射速打，用起来顺手很多。哪怕是步兵携行作战，这点优势也能让机枪手省不少事，不用总担心打一半弹药见底。
MG34最初设计的时候，确实是给步兵班组准备的，但二战里它用得最多的场景，其实是坦克装甲车辆的车载机枪，还有防空用途。作为车载武器，MG34比MG42重那么一点的缺点，完全可以忽略不计，反正不用士兵扛着它长途奔袭。
很多人会提MG42换枪管速度快的优势，觉得这比MG34强太多。德国人很少把MG42装在坦克装甲车上，可不是随便选的。MG42换枪管需要留出足够的操作空间，坦克装甲车内部空间本来就挤得转不开身，根本腾不出地方完成换枪管的操作。
供弹方面MG34的优势也很明显，它既可以用弹链供弹，也可以用弹鼓供弹，啥样的供弹具都能适配。MG42只能用弹链供弹，对供弹具的要求很死，适配的场景自然比MG34少很多。不管是车载还是防空，对供弹和设计的要求都和步兵阵地战不一样，MG42满足不了这些场景的需求。
德国人就算有了简化量产的MG42，也只能继续保留MG34的生产线，让两款机枪各司其职。不少刚入坑的军迷朋友，都有个固定思维，觉得后出的武器一定比老款好，换代就该把老款完全淘汰。放到MG34和MG42身上，这个思维还真不适用。
MG42的定位就是战争暴兵的产物，简化设计就是为了造得更快更多，应对大规模战争的消耗。简化设计本身就是取舍，不是全方位的升级，砍掉的功能刚好就是特定场景下不可或缺的。MG34的设计更全面，能覆盖MG42搞不定的场景，自然就能一直留在德军序列里。
整场二战打下来，德军前线部队同时装备两款机枪，装甲车载基本都是MG34，步兵阵地更多用MG42，这个搭配从战争初期用到结束，从来没换过。不少人觉得这是德国产能跟不上，其实根本不是这么回事，就是MG34有不可替代的优势，MG42接不了班。
武器的好坏从来都不是看纸面参数，也不是看出道时间早晚，合适才是最重要的。MG42适合步兵一线压制，MG34适合车载特殊场景，两款各有各的用处，自然就能并肩作战到战争结束。
放到现在看，德军当年的选择也很懂务实，没有为了换代强行淘汰老装备，而是保留能用的款式，各司其职发挥最大作用，这点其实也挺值得说道。很多时候我们看历史装备，也不能光看网红款的光环，忽略那些老装备本身的优势，深挖一下总能发现不少有意思的细节。
参考资料：中国军网 二战德军MG34机枪性能解析
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