夏威夷航空豪投6亿美元，全面升级乘客体验与设施

阿拉斯加航空 宣布将对其子公司夏威夷航空的乘客体验进行重大投资计划。该航空公司计划在未来五年内投资超过6亿美元，名为“卡胡埃瓦伊夏威夷投资计划”。这些项目主要集中在翻新夏威夷五个主要机场的客户空间，以及新建一个高端休息室和更新飞机内部装饰。

夏威夷航空是服务于夏威夷群岛的主要航空公司。它是美国最古老的航空公司之一，阿拉斯加航空在2025年正式收购了它。虽然这两家航空公司现在共享一个运营证书，但阿拉斯加承诺保持夏威夷航空品牌。这就形成了一个独特的情况：两者本质上是一家航空公司，但却使用两个品牌。

阿拉斯加航空对夏威夷航空的最新计划

阿拉斯加航空宣布了一项新的基础设施投资计划，针对夏威夷航空。卡胡埃瓦伊夏威夷投资计划预计将持续大约五年，投资超过6亿美元。主要集中在升级夏威夷五个主要机场的乘客区域：檀香山丹尼尔·K·伊诺乌国际机场、利胡埃机场、卡胡卢伊机场、科纳国际机场和希洛国际机场。

该项目旨在翻新夏威夷航空的候机大厅和登机口区域，改善这些空间的视觉设计，同时改善乘客流动。此外，夏威夷航空还将改善设施，比如增加充电点。总的来说，这次现代化将让夏威夷航空在重要的乘客服务领域看起来更现代、更具竞争力。

夏威夷航空还将升级其面向客户的技术。该航空公司计划推出一款新应用程序和网站，具有改进的功能，以简化主要功能，例如航班变更和奖励旅行。此外，夏威夷航空将在幕后引入新软件，并计划在2026年4月底开始使用与阿拉斯加航空相同的乘客服务系统。 这个时间表也正好与夏威夷航空加入oneworld的时间一致。

升级夏威夷航空的机舱设计

作为Kahuʻewai夏威夷投资计划的公告内容，阿拉斯加航空公司还确认将为夏威夷航空年轻的空客A330-200机队提供新机舱。作为合并后航空公司的战略之一，夏威夷航空的波音787将转移至阿拉斯加航空（阿拉斯加航空也接管了夏威夷航空所有的787订单） 而空客A330将继续留在檀香山。

阿拉斯加航空计划在2028年翻新A330-200的机舱。飞机将配备新地毯、新照明、更新的经济舱座椅、新的高级经济舱，以及更新的国内头等舱和国际商务舱。虽然除了这些之外很少有细节被透露，但公告中的措辞明确提到“头等舱套房”，这可能意味着夏威夷航空将安装带有套房门的直通座椅，类似于波音787上的设计。

对A330客舱的投资表明了对长期使用空客A330机队的强烈承诺，以及对夏威夷航空客舱质量的投资。夏威夷是一个非常受欢迎的休闲目的地，而夏威夷航空目前的A330内部设有小型高端舱，座椅布局已经过时，采用六人并排的设计。此外，阿拉斯加航空正在从目前拥有这些飞机的租赁公司购买三架A330，再次表明了对该机型的强烈承诺。

阿拉斯加航空与夏威夷航空的动态

阿拉斯加航空和夏威夷航空现在在一个运营证书下运营，这意味着它们实际上是一家航空公司。然而，该公司仍然运营两个独立的品牌，这是一个经过深思熟虑的决定，因为夏威夷航空品牌对夏威夷州具有重要的文化意义。这创造了一个独特的动态：该航空公司基本上表示，往返夏威夷的航班将使用夏威夷航空品牌，而所有其他航班将以阿拉斯加航空品牌运营。

从网络角度来看，这两家航空公司几乎没有重叠。将A330留在夏威夷、将787留在西雅图的策略，使得这两支机队保持独立，无需进一步整合，但窄体机队还有进一步优化的空间。夏威夷的波音717机队需要被更换，而其空客A321neo机队规模太小，无法带来经济效益。A321neo机队将会扩大，或者完全被波音737替代，阿拉斯加航空也表示可能会用737来替换717。