青出于蓝！中国吃透野牛气垫登陆艇技术，自主造舰不停工

中国海军第三艘国产“野牛”艇（舷号3327）被发现与首艘国产同型艇正在近海进行试验——本世纪初，乌克兰曾向中国供应四艘基于12322型“欧洲野牛”设计的气垫登陆艇，中国现已掌握该型艇建造技术，实现完全的自主生产。

中国正扩充12322型“欧洲野牛”级气垫登陆艇舰队——这一动态被间接视为中方加强收复中国台湾相关准备的信号。此前外界已知中国建造两艘国产化改进型号（728型），目前该型艇数量已增至五艘，实际数量或更多。

据海外媒体报道，中国有能力列装10至12艘该型艇，必要时可进一步扩大产能，该报道未披露相关产量评估的消息来源。

值得回顾的是，向中国出口12322型“欧洲野牛”级登陆艇是乌克兰规模最大的海军装备出口合同之一，当时合同价值约3.2亿美元，相关协议谈判于2008年启动。

该合同约定供应四艘同型艇，实际对原始设计进行深度改进，衍生出958型“野牛”变体。合同约定两艘艇在乌克兰建造，剩余两艘在中国建造。

中国于2013年接收首艘登陆艇，2021年有报道称该合同已执行完毕，乌克兰专家曾赴华完成最后一艘艇的国家试验。但中国并未止步于四艘艇，2023年外界确认，中方已建立该苏联设计12322型“欧洲野牛”艇的国产生产线，当时至少新增两艘，舰队总规模增至六艘。

中国国产版 “欧洲野牛”（官方型号：728 型）相比乌克兰原版，在动力、电子、武器、船体、航程、维护六大方面做了全面升级，实现100% 国产化，更适配台海、东海高强度两栖作战。

 动力彻底国产化

换装QC‑70 燃气轮机（太行核心机衍生），替代乌克兰 UGT‑6000

• 单台约 10000 马力，功率持平
• 可靠性 +30%、维护效率+50%
• 噪音、振动、红外信号显著降低

 航程与适航性大幅提升

• 航程：约550km→800km
• 耐波：提升至2.5 米浪高（5 级海况），适配台海复杂海况

 电子系统全面换新

• 换装国产相控阵雷达、综合作战指挥系统
• 加装卫星通信 / 数据链，融入 071/075 两栖编队体系
• 火控升级为H/LJP‑347G 火控雷达，多目标锁定更强

 武器布局与火力优化

• 艇艏630 近防炮前移，前向射界更大，登陆时可直接压制滩头
• 部分型号加装红旗‑10 近程防空导弹，抗饱和攻击能力跃升
• 140mm 火箭炮模块化升级，射程延伸

 船体与材料全面适配中国海域

• 采用6A02 新型防腐铝合金，减重、增强度、长寿命
• 气垫围裙用新型复合材料 + 防腐涂层，寿命延至25 年
• 高盐高湿环境适应性大幅提升，维护成本显著下降