就在2026年4月4日,湖南株洲芦淞机场,咱们国产的AEP100兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机,完成了全球首次试飞,这一步直接让中国在氢能航空领域走到了世界前面。
搭载这款发动机的是一架7.5吨级无人运输机,整个试飞过程十分顺利:飞行16分钟,航程36公里,时速220公里,飞行高度300米,最后稳稳落地。就在几天前的3月29日,这款发动机才刚完成地面全状态测试,短短几天就实现首飞,进度相当亮眼。
很多人可能听不懂“兆瓦级涡桨”,简单说就是:动力够大、还完全环保。它烧的是零下253℃的液氢,能量比普通航空煤油高出近3倍,而且燃烧后只排水蒸气,真正实现零碳排放。
别以为氢燃料发动机很简单,难点多到普通人想不到:氢气极易回火、还会让金属变脆、超低温储存更是难题。这次我们一次性把整机集成、燃料系统、飞行验证全打通,不是实验室模型,是真能飞的实用机型。
从应用前景来看,它最先能用在无人货运、短途运输、海岛补给上,后续还能往支线飞机、通用航空方向发展。这不仅是航空技术的突破,更是环保产业、高端制造的一次集体升级。
过去说起先进航发,我们总追着别人跑,这次在氢能新赛道上,我们直接拿下全球首飞。不靠炒作、不吹概念,实打实的技术突破,这才是中国航空最硬的底气。
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