吉林
就在2026年4月4日，湖南株洲芦淞机场，咱们国产的AEP100兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机，完成了全球首次试飞，这一步直接让中国在氢能航空领域走到了世界前面。
搭载这款发动机的是一架7.5吨级无人运输机，整个试飞过程十分顺利：飞行16分钟，航程36公里，时速220公里，飞行高度300米，最后稳稳落地。就在几天前的3月29日，这款发动机才刚完成地面全状态测试，短短几天就实现首飞，进度相当亮眼。
很多人可能听不懂“兆瓦级涡桨”，简单说就是：动力够大、还完全环保。它烧的是零下253℃的液氢，能量比普通航空煤油高出近3倍，而且燃烧后只排水蒸气，真正实现零碳排放。
别以为氢燃料发动机很简单，难点多到普通人想不到：氢气极易回火、还会让金属变脆、超低温储存更是难题。这次我们一次性把整机集成、燃料系统、飞行验证全打通，不是实验室模型，是真能飞的实用机型。
从应用前景来看，它最先能用在无人货运、短途运输、海岛补给上，后续还能往支线飞机、通用航空方向发展。这不仅是航空技术的突破，更是环保产业、高端制造的一次集体升级。
过去说起先进航发，我们总追着别人跑，这次在氢能新赛道上，我们直接拿下全球首飞。不靠炒作、不吹概念，实打实的技术突破，这才是中国航空最硬的底气。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
