新加坡PR从业“黑名单”曝光！违规者身份将被强制取消～

图源：新加坡gobusiness.gov

众所周知，新加坡就是传说中“打工者的天堂”。

工资高、福利全、政府还时不时的给加薪。

可真正过来才知道，现实可比传闻骨感多了，找工作这事儿，真不是你肯努力、肯吃苦就有机会的。

有人总结得很直白：在新加坡，拿了PR，是你挑工作；没拿PR，是工作挑你。

但这话，还没说到最扎心的地方。

因为在新加坡，有些赚钱的行业，就算你费尽千辛万苦拿到了PR，也没法做。

在新加坡

即使有PR

你也开不了网约车

网约车这个职业，想必大家都不陌生。

在新加坡开网约车，普通司机流水大概3200-5800新元，做得好的高峰时段专接机场单，一个月流水能达到5000多新元，比很多普通白领都高，而且多劳多得，时间灵活，不用看老板脸色。

甚至前段时间还有新闻披露，一位Gojek司机的2025年的全年收入达到了惊人的17.8万新元，平均每个月月入1.4万新元。换算成人民币的话，年薪接近7位数，年入百万不是梦。

生活方面，首先新加坡有《平台工人法案》，网约车司机能和普通上班族一样，缴纳中央公积金，不管是买房还是租房，都能享受相关福利，不用自己全额承担社保压力，老了还有退休金保障。

租房的话，有车子代步，无需考虑热门区域和通勤时间，房租压力相较于普通打工者会少上很多。

更关键的是，门槛不算高，只要是新加坡公民，能拿到PDVL或TDVL职业驾照，没有犯罪记录，就能入职，不用高学历、不用复杂技能，对很多人来说，是个稳赚不赔的选择。

但只可惜，这份工作只有新加坡公民才能申请。

其实，在早期PR也是可以开网约车的，只是后来出于对本地公民的照顾和就业机会的考虑。政府便出台了相关法案规定网约车执照只能新加坡公民来申请，出租车也是同理。

在新加坡

非公民和PR

不能送外卖

送外卖这份职业大家肯定都不陌生，跟网约车相比，这个入行门槛更低，而且在新加坡送外卖，甚至都不要求你会骑电动车，踩个单车就行。

关键是，新加坡的外卖配送费也不便宜，不少网友都吐槽“在新加坡点外卖，配送费甚至贵过饭。”

图源：小红书@一叶

最主要的是，新加坡的生活节奏普遍较“松弛”，对于时间不会卡的那么死，也不会很着急。

但是！虽然外卖骑手并没有明确只限公民或PR，但由于多数工作签证禁止从事自雇工作，所以这份工作看似门槛很低很常见，实则非常“苛刻”。

基本上只有PR和公民能做。

去年8月，新加坡人力部逮捕了3名涉嫌在本地从事非法配送工作的骑手。

如果罪成的话，这3人最高罚2万新元、监禁2年，或两者同罚。

在新加坡

小贩中心/食阁

开档口

在新加坡，人们日常的吃饭去处一般是组屋楼下的小贩中心或者公司附近的食阁。

很多来新加坡打工的人相信都有一定的厨艺在身。

或许有人会想，那我在小贩中心开个摊位，或者食阁里弄个门面，搞一搞自己的拿手菜行不行。

万事通在这里回答大家，很难、很复杂、对身份卡的很死。除了PR和公民，基本上没希望。

首先是小贩中心，官方明确要求，只有年满21岁的公民或PR准证持有者，才能申请摊位。

其次是食阁，食阁的申请虽然没有身份限制，但还是那句话，大多数工作准证只允许你为雇主工作，不允许你自雇。

大家还知道有哪些工作是PR和公民专属吗，欢迎来评论区和万事通讨论。

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（*截稿前更新）