鹿、坑洼及人行道缺失被列为安全隐患
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鉴于道路状况不佳,许多居民不得不驾驶这样的“破旧车”。
大坦库克岛(Big Tancook Island)的居民希望在今年晚些时候引入汽车渡轮之前,降低岛上的道路限速。
这座位于新斯科舍省切斯特附近岛屿的官方限速为50公里/小时。
但已在岛上生活约八年的居民凯特·斯威夫特表示,大多数常住居民并不会开那么快——他们很清楚其中的危险。
她说道:“目前岛上的路况糟透了。很多人担心,一旦有内陆的人以为可以开50公里过来,会发生什么事。”
多年来,一直有客运渡轮为大坦库克岛服务,行人和骑自行车的人可以乘船往返于 主岛。虽然现有渡轮理论上可以容纳一辆车,但上车名额需提前预订,且能否上车取决于潮汐情况。
一艘可容纳18辆车的新渡轮将于今年晚些时候投入运营,预计将带来交通量的增加,尤其是在夏季旅游旺季。岛上常住居民不到140人,面积约12.5平方公里。
隐患众多
斯威夫特说,坦库克岛的道路存在许多隐患,包括蜿蜒的碎石路、盲弯、隐藏的车道入口以及没有路灯。
行人(包括儿童)必须在道路上行走或骑车,因为这里没有人行道。
斯威夫特表示,去年本应对道路进行平整,但一直没有实施,所以坑洼“非常严重”。
她说,如果当地居民真的开到50公里/小时,那很可能是在“极少数能开到50公里的路段上,或者他们赶渡轮已经非常晚了——但他们的车会为此付出代价。”
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大坦库克岛上的主要道路。该岛约有135名常住居民。
还有鹿的问题
斯威夫特说道:“我们这儿鹿很多,数量远超人类,绝对多得多。”
她提到,有一次她在黄昏时分从岛的一端开到另一端——大坦库克岛大约长5公里、宽2.5公里——仅在路边就数到了97只鹿。斯威夫特说,居民养的鸭子、鸡和珍珠鸡有时也会在路上溜达。
居民认为30公里/小时更安全
居民们向卢嫩堡政府提交了一份请愿书,要求将限速降至30公里/小时。
斯威夫特说,所有136名常住居民都签了名,还有一些季节性居民也签了。岛上的学校、娱乐中心、一家本地企业、港务局、海洋野外站以及应急响应协会等组织也写了支持信。
不过,限速的设定属于省级政府的职责范围,因此市政府已就岛上的道路安全问题和限速事宜致函公共工程部。
在1月份的一封信中,公共工程部长弗雷德·蒂利告诉市政府,降低限速的请求需要通过交通工程审查程序来处理。
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凯特·斯威夫特对游客在岛上的驾驶行为感到担忧。
蒂利表示,他的部门将在新汽车渡轮投入使用后进行交通审查。
信中写道:“车辆交通量和速度数据是任何交通研究的关键组成部分,需要足够的车辆活动来合理评估限速、标志及其他交通管控措施。”
公共工程厅的一位发言人在电子邮件中告诉加拿大广播公司(CBC),该部门“认识到坦库克岛及其道路网络在新斯科舍省具有独特性,这一点将在我们的评估中予以考虑”。
该部门表示,渡轮的基础设施预计将在深秋或初冬准备就绪,工作人员将在渡轮投入运营前接受培训和试运行。
斯威夫特表示,她对省里不立即采取行动感到失望。
她说道:“我们不希望等到汽车渡轮来了之后才来处理这个问题。我们希望人们了解并做好准备,应对这里不可避免的路况。一个社区如果对这样的事情表现出一致的支持,而且他们显然非常了解自己的土地和道路,那么他们的意见应该得到认真对待…感觉我们没有被倾听。”
市政规划策略
卢嫩堡区区长埃尔丝佩思·麦克莱恩-怀尔(Elspeth Mclean-Wile)表示,取政府正在制定其规划策略,并将把坦库克岛的需求与市里其他地区分开考虑。
麦克莱恩-怀尔说:“这是我们承认该岛独特性的方式,也体现了我们需要真正与岛上居民合作,了解他们希望未来在发展中看到什么。”
她表示,在与居民会面时,她目前听到的担忧包括可能建造大型住宅或房车营地。
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