从力夺“首季红”看山东港口青岛港的力量之源

来源：青岛港

黄海之滨，春潮涌动。

这个春天，山东港口青岛港交出了一份成色十足的“首季红”答卷。

货物吞吐量稳健增长；

集装箱吞吐量再创新高；

绿色甲醇加注、人工智能应用中试基地等一批标志性成果落地；

董家口港区三大国家重大项目获批用海。

一项项突破性进展，映照着这座百年大港在“十五五”开局新起点上的蓬勃脉动。

首季红，是成绩，更是信号。

在外部环境复杂多变、行业竞争日趋激烈的背景下，青岛港凭什么能够逆势而上、勇毅前行？

这种持续迸发的力量，究竟从何而来？

一

人心向背，决定成败。

对于一个拥有数万名职工、业务覆盖全球的港口而言，什么是真正的核心竞争力？

有人说是设备，有人说是技术，有人说是资源。但青岛港的实践给出了最坚定的答案——

最大的变量，是人；最强的动力，是心。

一体化以来，集团公司党委对青岛港寄予更大厚望、投入更多关爱，赋予“龙头、先锋、标志、典范” 的使命。

这份使命，如何转化为全员的行动自觉？

靠的是思想的统一，信心的凝聚。

开局以来，青岛港打出一套精准有力的“思想动员组合拳”。从理论专题研讨，到基层劳动调研；从直面差距的省思研讨，到压实责任的誓师动员。

目标层层分解，责任逐级压实。人人肩上有指标，个个心中有方向。

那什么，才是人心归附的纽带？

在青岛港，答案是“一家人、在一起，手足情、过日子”的家文化。

春节前夕，“七个一”走访慰问跨越山海，把党组织的温暖送到每一名职工身边。

除夕当天，集团领导与一线坚守的职工同吃饺子、共话发展。

年后第一时间，2026年为职工办十二件实事的安排暖心出台，件件聚焦职工 “急难愁盼”。

人心是最大的政治，也是最深沉的力量。

3月25日至27日，“坚定信心、苦练内功、创新突破、提质发展”形势任务教育巡回宣讲会，先后在大港港区、前湾港区、董家口港区举行。

3月27日，董家口港区，一场别开生面的“文艺轻骑兵”慰问演出，为建设者们鼓劲加油。

形势任务宣讲，用身边故事传递信念力量；文艺轻骑兵下基层，用欢声笑语点燃奋斗热情。

一场场文体活动，让“幸福港”的温度持续升腾。

当思想的旗帜高高举起，当关怀的暖流浸润心田，当文化的甘霖滋养精神，青岛港数万名职工的心便凝聚成了一块坚不可摧的磐石。

正是这种凝聚，让“首季红”不仅体现在报表数据上，更体现在每一个岗位上昂扬的精气神中。

这，就是青岛港力量最深沉、最持久的源泉。

二

创新是第一动力。

是敢为人先的创新、是永不止步的创新。

当传统港口还在规模扩张的赛道上发力时，青岛港已经将目光投向了更广阔的蓝海。

用技术创新重塑生产方式，用模式创新打开增长空间，用绿色创新引领行业未来。

行业绿色转型的先机，如何抢占？

青岛港的答案，是前瞻布局、主动出击。

2月12日，山东港口首批绿色甲醇船用燃料加注业务，在青岛港正式启动，标志着青岛港成为全国少数具备甲醇加注能力的港口之一，在航运业能源转型的大潮中抢占了先机。

仅仅20天后，顺利完成国际航行船舶“船对船”甲醇加注作业，累计加注量达2500吨。

至此，青岛港跻身全国少数具备甲醇加注能力的港口之列，为全球航运绿色转型贡献了“青岛港方案”。

智能化创新，是青岛港首季最强劲的脉动。

1月1日，全国首套真空式自动系泊系统在青岛港投用。这一技术突破，将单船系泊时间由原来的近30分钟缩短至30秒。

从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”，青岛港用创新书写着中国港口的自信。

人工智能应用中试基地的建设，则是青岛港拥抱智能时代的“大文章”。

1月14日，青岛港与厦门国贸控股集团正式签署国家人工智能应用中试基地战略合作协议。2月21日，中央广播电视总台《新闻直播间》以1分20秒的时长专题报道了中试基地建设成效。

镜头里，“机器人家族”在码头上忙碌穿梭。

2月22日，《新闻30分》再度聚焦，报道全国首艘投入商业运营的智能集装箱船依靠无人自主航行模式精准靠泊自动化码头，首次实现集装箱船舶航行作业全流程无人化。

更难得的是什么？

青岛港正把人工智能，从“专家的事”，变成“全员的事”。

从全流程无人化作业突破，到 AIGC 培训认证班开班。

“学 AI、用 AI”，在全港蔚然成风。

业务模式创新，打开了港口增长的新空间。

创新“重去重回”双向重载物流模式，大幅降低空箱调运成本。开通“青岛-保定”重去重回海铁联运集装箱班列，实现了沿海港口与内陆腹地无缝衔接。

在青岛港，创新已经成为一种文化、一种习惯、一种自觉。青岛港用一项项“从0到1”的突破，诠释着什么是真正的创新驱动。

三

港口的生命力，永远在哪里？

在现场，在服务，在向海图强的实干与担当中。

港口的核心竞争力，从来不止于泊位的长度、岸桥的高度。

它藏在每一次船期的精准保障里，藏在24小时不打烊的服务承诺里，藏在以心换心、一诺千金的真诚里。

威海港跨港区一体化协作落地，实现威海、青岛、潍坊、烟台四港区船期与库存数据实时共享，支线船舶直靠率稳稳保持在98.8%-99.4%的高位。

QQCTN流程优化、服务升级，“全员服务” 理念融入每一个作业环节。

所谓“全员服务”，就是把客户的需求，放在每一个岗位的第一位。

以真心换真心，以实干赢信任。

港口的生命力，永远在生产现场。

一季度的青岛港，处处是千帆竞发、百舸争流的奋进图景；处处是青岛港人以真心赴实干、以攻坚创佳绩的火热实践。

码头前沿，生产纪录一次次被刷新。

QQCT单班最高空箱疏运量超7000标箱；西联公司推动铝锭业务同比增长108.1%；大港公司单月化肥发运超计划93.3%；董矿公司一季度装车同比增长110万吨，装车效率同比提升30%；油港公司以总吞吐量、进口油、疏运量全面兑现指标的实绩，圆满实现首季“开门红”；QQCTU面对开年大船集中抵港的生产高峰，成功刷新白班单班和昼夜集装箱吞吐量两项生产纪录；董分公司氧化铝进出口业务迎来高峰，船舶密集靠泊、作业量创董家口港区历史新高。

这些数字的背后，是青岛港人“干就干一流、争就争第一”的执念，是把真心倾注在每一次吊装、每一趟运输里的坚守。

从集装箱码头的效率领跑，到件杂货港区的模式创新；从油品疏运的逆势突破，到干散货作业的效率跃升。

青岛港人把对港口的热爱、对事业的赤诚，全部倾注在生产一线的每一个日夜。

开放，是港口的天生基因。

一季度，青岛港新开通7条集装箱航线，外贸航线总数近240条，持续稳居中国北方港口首位。

织密的是全球航线网络，扛起的是服务国家对外开放大局的担当。

港内稳根基，港外拓天地。

前港公司联合上下游单位，以供应链服务深化合作共赢；轮驳公司12艘拖轮征战南海、渤海、东海三大海域；外理公司首度实现五省六地同步作业，一季度市场收入同比增长25%……

不拒众流，方为江海。

青岛港人以敢闯敢试的锐气，把真心化作开拓市场的坚定脚步，闯出了新空间，打开了新局面。

谋当下，更谋长远。

春日里的青岛港，工程建设领域迎来历史性突破。

3月20日，董家口港区三大国家重大项目，正式获得用海批复。

这是青岛港发展史上的重要里程碑，更是“十五五”期间，青岛港新一轮大建设、大发展的冲锋号。

功成不必在我、功成必定有我。

工程建设“三年攻坚行动”全面启动，为长远发展铺就坚实赛道。

四

天下大事，必作于细；天下难事，必成于实。

扎根基层、久久为功的管理力量，是青岛港的传家宝、压舱石。

首季 “开门红” 的背后，是基础管理的持续深耕，是发展根基的不断筑牢。

港口发展的根基在哪里？

在基层，在班组。

青岛港把管理的核心落点，放在基层一线。

前港公司以班组长擂台赛为载体，挖掘提炼18项基层班组“三基”管理创新成果；

西联公司创组建工艺创新小组，累计完成36项攻坚课题；

QQCTN创新推行“1小时维保法”“见缝插针维保法”，开展精准维保作业；

轮驳公司推广“一船一档”闭环安全模式……

特色化班组建设，精细化设备管理，闭环式安全管控。以管理的 “绣花功夫”，把基层活力充分激发。

让每一个班组都成为活力单元，每一名职工都成为发展主角。

安全生产，对于港口而言，是不可逾越的红线、是发展的生命线、更是每一名职工的平安福祉。

本质安全创新持续深化，应急救援队伍常态化演练，为高质量发展保驾护航。

功以才成，业由才广。

世界一流港口的竞争，归根结底是人才的竞争、是队伍的竞争、更是干事创业精气神的竞争。

青岛港始终坚持人才强港战略，让想干事的人有机会，能干事的人有舞台，干成事的人有地位。

严管与厚爱结合，激励与约束并重，锻造忠诚干净担当的干部队伍。

为职工成长成才搭建广阔舞台，让想干事的人有机会，能干事的人有舞台，干成事的人有地位。

这股守正创新的管理力量，让青岛港的发展底盘更稳、韧性更足、后劲更强。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。

首季“开门红”的答卷，已经镌刻在青岛港发展的史册上。

更壮阔的征程，正在我们脚下铺展。

撰稿| 孙嘉豪、林煜佳