美国宣布：4月2日重返月球！尴尬的是：美国目前没有载人登月能力

作品声明：内容取材于网络

“52年后，美国宇航员将再次飞向月球！”北京时间4月2日清晨，随着美国SLS重型火箭点火升空，全网都被这则消息刷屏。

可很少有人知道，这场看似轰轰烈烈的“重返月球”行动，实则只是一场“绕月打卡”，距离宇航员真正踏上月球表面，还有漫长的路要走。

明明50年前都可以登陆月球，为何现在却只能远距离“遥遥相望”？美国说已经失去了载人登月的能力，难道技术也能弄丢吗？

看似重磅的“重返月球”，实则是绕月测试

美国此次宣布的“重返月球”，核心是“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务。美国东部时间4月1日18时35分，“太空发射系统”（SLS）火箭搭载“猎户座”飞船，从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。

现场吸引了超过40万民众围观，见证这一被称为“半个多世纪以来人类首次载人飞向月球”的时刻。据NASA介绍，此次任务全程约10天，核心目的是验证载人登月的关键技术，为后续真正的登月任务铺垫。

执行此次任务的4名宇航员由3名美国人和1名加拿大人组成，分工明确且极具代表性：任务指挥官怀斯曼经验丰富，飞行员格洛弗为非洲裔，任务专家科赫是女性，宇航员汉森来自加拿大。

按照计划，“猎户座”飞船将完成超过112万公里的太空往返旅程，最远时距离地球将达到40.68万公里，比“阿波罗13号”创下的人类最远飞行纪录还要远6670公里。

值得注意的是，此次飞船并不会进入绕月轨道，而是采用“绕月飞掠”模式，沿着“自由返回轨道”完成“8字形”绕行后直接返回地球，全程无需重大人为调整。

美国暂无载人登月硬实力

尽管NASA高调宣布相关任务，却无法掩盖一个核心事实：美国目前没有真正的载人登月能力。此次“阿尔忒弥斯2号”仅为载人绕月测试，不涉及月球登陆，而真正实现登陆还需突破多项关键技术。

首先是月球着陆器的技术瓶颈。载人登月需要可靠的着陆器将宇航员从绕月轨道送至月球表面，再将其接回飞船。目前，美国的着陆器研发仍处于推进阶段，尚未完成成熟的载人测试。

其次，飞船的可靠性仍存隐患。发射当天，“猎户座”飞船就出现了多项小故障：唯一的厕所故障指示灯持续闪烁，虽被宇航员及时解决，但也暴露了设备的不稳定性。

此外，发射前还曾发现火箭自毁系统通信故障、“发射-中止”系统电池温度异常等问题，虽经紧急排查未影响发射，却也凸显了整个系统的脆弱性。

更值得关注的是，“猎户座”飞船的隔热罩问题尚未彻底解决。在“阿尔忒弥斯1号”无人任务中，隔热罩出现严重磨损，多片隔热瓦脱落，但NASA并未更换新隔热罩，仅调整飞行策略。

航天专家质疑，这种做法存在极大风险，一旦返程时隔热罩出现故障，宇航员将面临超过2700摄氏度的高温，且没有任何逃生备选方案。

重启登月之路，为何如此艰难？

美国曾在1969年至1972年间，通过“阿波罗”计划6次将宇航员送上月球，创造了人类航天史上的辉煌。但自1972年最后一次登月后，美国的载人登月计划便陷入停滞。

停滞的核心原因之一是资金投入的缩减，当年“阿波罗”计划耗资巨大，且未带来直接的经济收益，随着太空竞赛的降温，美国民众对登月探索的关注度下降，政府也逐渐减少了相关拨款。

此后几十年，NASA的工作重点转向近地轨道，主要依靠航天飞机和国际空间站开展任务，载人登月相关的技术、设备和人才储备逐渐流失，许多核心技术甚至出现了断层。

2019年，美国正式宣布“阿尔忒弥斯”登月计划，试图重启载人登月，最初计划在2024年实现载人登月，但由于技术难题和进度滞后，多次推迟，目前最新计划是2028年开展“阿尔忒弥斯4号”登月任务。

NASA局长艾萨克曼在记者会上坦言，重启登月面临诸多困难，财政资源不足是重要原因之一。同时，新技术的应用的过程中，不可避免地会出现各种问题，需要逐步测试和完善。

此外，美国的太空探索政策多次调整，也影响了登月计划的推进。从2004年的“星座计划”被取消，到2017年重启载人登月，政策的反复导致计划缺乏连续性，进度一再滞后。

多阶段推进，仍有诸多挑战

为实现真正的载人登月，NASA制定了分阶段的推进计划。此次“阿尔忒弥斯2号”任务是该计划下的首次载人任务，主要目的是检验飞船系统和宇航员的深空适应能力。

按照规划，2027年将执行“阿尔忒弥斯3号”任务，在近地轨道开展系统及运行能力测试，重点验证“猎户座”飞船和月球着陆器的在轨对接技术，这是载人登月的关键一步。

2028年，计划开展“阿尔忒弥斯4号”登月任务，尝试将宇航员送上月球表面，实现美国自1972年以来的首次载人登月。此后，将逐步引入商业采购和可重复使用硬件设备，降低探索成本。

NASA表示，后续目标是实现每6个月执行一次登月任务，逐步提升任务频率，最终在月球南极附近建立前哨站，开展资源开采和长期驻留相关的探索。

但这些规划仍面临诸多不确定性，除了技术和资金问题，NASA还拒绝公布“阿尔忒弥斯2号”任务的风险评估报告，仅称成功率高于50%，具体风险程度尚不明确。

结语

美国此次启动“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务，无疑是重启载人登月计划的重要一步，承载着美国重返太空领先地位的期望，也吸引了全球航天领域的关注。

但必须明确的是，此次任务并非真正的载人登月，仅为技术验证，美国目前仍未具备载人登月的完整能力。从绕月测试到真正登陆，还需要突破着陆器、隔热系统、可靠性等多项技术瓶颈。

半个多世纪前，美国的“阿波罗”计划创造了人类登月的奇迹；半个多世纪后，重启登月之路却充满了坎坷。资金不足、技术断层、政策反复，以及各种不可预见的故障，都成为阻碍其前进的因素。

此次“阿尔忒弥斯2号”任务的成功与否，将直接影响后续登月计划的推进。无论如何，载人登月是一项难度极高、风险极大的工程，需要长期的技术积累和持续的投入。美国的重返月球之路，注定任重而道远，后续进展值得持续关注。

环球网2026-04-03《验证载人关键技术，频发故障引起担忧，美国时隔半个多世纪重启登月》
观察者网2026-04-02《美国提前两年登月？美媒直言：不太行，中国优势很大》