内蒙古
早在几个月前，张雪曾放出一张ADV跨界踏板的设计草图，当时表示会有250和350cc两个动力版本的车型。尽管目前国内市场ADV跨界踏板并没前两年火热，但是张雪所要带来的这款车型依旧有可能成为爆款。目前这台车已经进入油泥修磨阶段，相信明年上市的可能性很大。
为什么说张雪这台ADV跨界踏板可能成为爆款，其实原因很简单：它具备ADV跨界踏板爆款的实力。一方面它采用独立的后摇臂结构，也就是大家所说的“轮机分体”设计；另一方面它具备ADV跨界踏板应该具备的车架结构，辐条轮毂、高出排气、侧置减震等等这些就不用说了。
最新曝光的设计图中，我们看到了一张前侧45°视角图。相较于最早侧面比较短小的车头，侧面视角显然拥有更加出色的外观表现。整台车的线条极为简单，而且设计原创度上也有不错的表现。另外，这台车也同样采用裸把设计，原厂两侧自带护杠，链条还专门做了防尘护罩。
从曝光的照片可以发现，当前油泥模型基本已经完成，剩下的基本就是抠细节，然后确定外观之后就开始建模。按照这个速度，最快明年大家就能骑上这台硬核ADV跨界踏板。不过关于250和350cc动力平台依旧没有确切的消息，两种不同排量的选择对于车友而言自然也是好事。
张雪ADV跨界踏板的到来，想必对于很多车型都会带来影响，比如三阳剑齿虎、光阳X350甚至本田ADV350，而且无极即将上市的SR450X也会受到一定冲击。
张雪之所以推出这款车型，很大一部分原因依据是车友的呼声。自从张雪机车夺得两次冠军之后，国内的很多人都开始关注国产摩托车，所以张雪两款车上市后的销量应该少不了。
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