北京
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来源：滚动播报
马来西亚航空集团（MAG）航空业务首席执行官冯志扬（Bryan Foong）向记者指出，未来5年，马航将迎来巨变。到2035年，机队规模将增至116架，且宽体机占比会大幅提升，目标是与中国南方航空、中国东方航空、新加坡航空以及中东航空公司等跻身同一梯队。马航集团曾多次提及正评估购买中国商飞的飞机，称C919是窄体机备选之一。对此，冯志扬向记者表示，马航集团目前正处于机队优化重组阶段，已向波音、空客下达订单，同时也对中国商飞进行了评估，商飞旗下机型具备一定优势，“我们看到了中国商飞近年来取得的积极进展，也看到了中国航空制造业整体能力的持续提升。”（澎湃新闻）
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