通堵在即！昆明东三环A段有望上半年完工

昆明人都期待的三环，升级了！

近日，昆明市住建局表示，目前三环闭合工程正按内环快线有序推进，总投资约181亿，力争上半年完成三环A段建设。

而且，昆明市还将项目列入十五五规划，有望加速落地。

三环升级为内环线

广昌立交已通车

最近，有网友在地方留言板上提出，虽然广昌立交通车，但昆明三环仍存在部分断点或未完全达到快速路标准的路段。

该网友建议，希望项目建立全线攻坚机制，同时优化交通组织，减少施工影响。

｜图源：地方留言板

针对网友的提议，昆明市住建局作出了回复。

回复重点提到，昆明市三环闭合工程正按内环高速有序推进，还将开展全线梳理与统筹推进工作。

接下来，将持续加快工程建设进度，力争上半年完成三环A段建设。

｜图源：地方留言板

官方提到的东三环A段，是昆明三环闭合工程率先启动建设的路段。

该路段位于南市区、巫家坝与滇池会展交接带。

按照规划，东三环A段南起罗衙立交，止于广昌立交，沿既有昌宏路改扩建，全长约2.18公里。

｜昆明楼市一线制

其中，广昌立交桥为新建工程，于2023年4月开工建设，分成三期施工。

今年2月12日，广昌立交桥建成通车，成为南市区交通网络的重要枢纽，形成四通八达的立体交通路网。

从这里出发，由广福路向东，可以抵达珥季路世纪城片区，向西则经由巫家坝、大商汇、前卫片区；经昌宏路，南下可以快速直达会展片区

按照此前的测算，广昌立交通车后，区域通行效率预计提升40%以上，可有效分流二环快速路30%以上的过境车流压力。

正因如此，整段东三环A段建成后，将有效分流南市区交通流量，缓解片区交通拥堵状况，提升周边市民出行效率。

｜图源：昆明规划建设

总投资约181亿

已列入昆明十五五规划

回到整个三环闭合工程上来，相信很多昆明人都非常期待并关注。

三环闭合工程是昆明市重要基础设施建设项目之一，也是完善城市交通路网的重要环节。

按照原本规划，昆明市三环闭合为城市快速路，总环长约71.39公里，主线双向6-8车道，部分路段设置辅道。

由于部分路段实施难度较大，所以三环闭合采用分段、分期建设模式。

除东三环A段，此前东三环C段、西三环北段、东北三环段均已启动前期招标等准备工作。

｜昆明楼市一线制

就在大家对三环闭合翘首以盼时，昆明又公布了一个走向路线与之高度相似的项目——内环快线。

3月5日，昆明内环快线公布预审与选址、可行性方案编制等招标计划。

招标计划显示，昆明内环全长约66.5公里，建安费预估约181亿元。

从最新官方回复来看，内环快线就是三环闭合工程的升级版本。

文件透露，内环快线起于昆明南连接线罗衙立交，沿现状昌宏路、东三环进行改建，过景泰街路口后新建东北内环，经呼马山公园，下穿金殿后山、野生动物园后山，接入昆曲高速。

再沿现状沣源路上跨龙泉路后沿长虫山腰新建高速，沿现状北三环线位接入西三环。

紧接着利用新昆楚大高速至宝珠寺，向南展线至碧鸡立交，与西出口高速衔接后接入高峣立交，利用南连接线至罗衙立交，黄土坡连接线，彩云路连接线及长虫山连接线等，最终形成昆明内环快线。

其中，新建高速公路约43.3公里，改建道路约6.3公里，利用高速路16.9公里，三条连接线长共约9.4公里。

｜图源：云南省公共资源交易网

楼市君对比发现，两者的路线基本一致，主要区别集中在东北三环及北三环段。

三环闭合的规划，是在东三环大华锦绣麓城以东的位置，路线向东北侧穿过呼马山公园、云南野生动物园，再从昆曲高速立交转至九龙湾立交，接入昆明绕城高速。

而内环则直接下穿金殿后山、野生动物园后山，接入昆曲高速，且直接走沣源路而非绕城高速。

正因如此，内环快线的总里程比三环闭合线路缩短约4.89公里。

三环滇缅立交｜昆明楼市一线2024年摄

值得关注的是，官方对内环快线项目给予了高度重视.

首先，项目被昆明市交运局列入2026年度重大行政决策事项，拟今年第四季度提交讨论。

其次，昆明十五五规划中，也提到将推动昆明内环快线闭合成型。

可见，内环快线有望尽快步入实质性推进阶段。

｜图源：昆明市交运局官网

总之，未来昆明内环快线一旦建成，将大幅提升昆明市民的出行效率，有效缓解城区交通拥堵问题。

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