退货不绕路 跨境电商跑更快 | 每周经济观察

（来源：经济日报）

转自：经济日报

“退货无需绕路”“全国任一口岸皆可回家”的跨境电商监管新模式，让剁手党直呼过瘾。4月1日起，跨境电商跨关区退货新政的全面实施，让困扰行业多年的“退货难、成本高、周期长”难题，有望彻底破解。

跨境电商近年来发展势头迅猛，已成为推动我国外贸增长的重要引擎。不过，退货问题一直是影响行业发展的痛点和堵点。此次退货新政实施后，不仅将退货周期从原来的20天至30天压缩至一半左右，平均每单物流成本还可节省10元左右，企业在高效且经济的供应链中增强了竞争力，消费者有了更好的购物体验，可谓多赢之举。

在多元市场格局下，我国跨境电商已从过去对欧美市场的单纯依赖，转向了对东盟、拉美、俄罗斯等新兴市场的多点布局，市场抗风险能力显著提升。海关数据显示，2025年，我国跨境电商进出口规模达2.75万亿元，较2020年增长69.7％，连续13年稳居全球最大网络零售市场。

数字的背后，是传统“中国制造”向“中国智造”“中国品牌”不断跃迁的过程。从客观上看，我国跨境电商之所以能持续领跑全球，是因为得益于我国完备的产业体系。目前，我国拥有联合国产业分类中全部39个工业大类，能够为全球市场提供从高性价比日用消费品到高技术含量智能设备的全品类商品。这种灵活敏捷的供应链能力，恰好契合了全球消费者对“小批量、个性化、快迭代”的需求，造就了中国跨境电商在全球竞争中的核心优势。

跨境电商的快速发展，离不开创新政策的持续赋能。2015年以来，我国陆续设立了178个跨境电商综合试验区，实现了对全国所有省区市的全覆盖。海关监管层面的政策优化与提升，为跨境电商进出口创造了更加便利、高效、安全的通关环境。此外，跨关区退货模式还与出口退运商品的税收优惠政策形成了协同叠加效应，构建起了全球最完整的产业生态。

当前，我国跨境电商已从早期的“规模扩张”阶段，步入以“质的提升”为核心的发展新阶段。这一转型不仅是应对国际市场竞争加剧、合规要求趋严的必然选择，更是我国外贸从“大进大出”向“优进优出”转型的关键支撑，未来仍需从以下方面促进跨境电商产业发展。

进一步夯实多元化市场布局是基础。跨境电商对地缘政治、贸易摩擦等较为敏感，外贸企业应主动调整市场战略，在深耕传统市场的同时，加大对新兴市场的调研与投入，借助跨境电商平台的本地化运营能力，适配不同市场的消费习惯与政策环境，通过做好增量来降低单一市场波动风险。近年来，RCEP成员国间跨境电商交易规模年均15％的增速就是例证。

持续做好供应链升级和本土化运用是核心。近年来，全球供应链加快从“效率优先”转向“安全与效率并重”，区域化、近岸化趋势越发凸显。在此背景下，传统的“集中生产＋跨境直发”模式，已难以满足消费者对物流时效与服务体验的需求，加速从“货物存储仓库”向“供应链中心枢纽”转型，成为跨境电商企业的必然选择。正如今年《政府工作报告》所指出的，推动跨境电商加海外仓模式扩容升级、规范有序发展。这也是跨境电商迈向高质量发展的根本路径。

更加重视技术赋能与政策支持是关键。AI、大数据等新技术应用，能更好地助力跨境电商企业精准洞察消费需求、优化供应链管理，催生出跨境直播、社交电商、独立站等更加多元的贸易业态。要继续强化制度设计，以更多便利化举措让通关更高效、更便捷，为企业出海提供全链条支持。广大跨境电商既要积极拥抱技术变革，也要善于把握政策红利，以数字化运营能力的提升，实现产业链供应链的整体降本增效。

可以预见的是，随着跨境电商从“通道型贸易”向“全链路数字贸易”升级，我国将构建起更具韧性与竞争力的跨境电商生态体系，形成中国外贸参与全球市场竞争的新优势。