今年3月普京的心情估计得坐过山车,刚天上掉馅饼赚了一大笔油气钱,转头出口的命根子就被乌克兰端了。这事儿时机巧得离谱,中东乱局带涨油价,俄罗斯刚美滋滋数完钱,最重要的两个石油港口就接连挨炸,直接躺平装死。钱还没捂热,运油的通道先断了,这下把俄罗斯架在火上烤。
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2月底美以对伊朗动手,中东局势一下绷紧,国际油价直接飙了近四成。俄罗斯作为全球第二大石油出口国,这波涨价简直是及时雨。开年之后俄罗斯日子本来不好过,1月财政收入同比掉了11.6%,赤字高达1.7万亿卢布,差不多181亿欧元。
2月份俄罗斯石油出口收入跌到了开战以来最低点,日均出口只有660万桶,头两个月克里姆林宫穷得都快叮当响了。中东一打,形势直接逆转,彭博社算过,3月某一周俄罗斯石油出口收入就到了24.8亿美元,是2022年4月以来最高水平,比2月底翻了一倍还多。
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赫尔辛基能源智库估算,伊朗冲突爆发24天后,俄罗斯日均出口收入比2月高出20%。印度买得更起劲,3月上半月每天买俄化石燃料花8900万欧元,2月才只有6000万欧元。连美国为了稳油价,都给部分俄油松了制裁,英国媒体直接说俄罗斯是中东战事的最大赢家。
钱刚落袋,麻烦紧跟着就上门。3月22到23日凌晨,乌克兰对俄罗斯波罗的海沿岸的普里莫尔斯克港和乌斯季卢加港发起大规模无人机袭击。列宁格勒州州长说,俄军防空拦了70多架无人机,可漏网的几架就足够把港口干瘫。
普里莫尔斯克港好几个燃料储罐被击中起火,工人紧急全部撤离,石油出口直接全面停摆。这两座港口是俄罗斯油气出口实打实的大动脉,加起来占俄罗斯海运原油出口的四成半,一天能处理172万桶原油。
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2025年全年,乌斯季卢加一个港就出口了3290万吨石油产品,普里莫尔斯克也有1680万吨,地位不用多说。乌克兰压根没打算打一下就走,第一波打完3月25号又炸一轮,浓烟飘到芬兰都看得见,之后3月29、30号接连动手,乌斯季卢加十天挨了五次炸。
俄媒报道,乌斯季卢加五个燃料罐被直接命中,过火面积超过15000平方米,两百多工作人员紧急撤离,港口全面停工。独立俄媒披露的细节更扎心,袭击命中了三艘停泊油轮、三个泊位、泵站、加工设备、起重机还有变电站,摆明了不给俄罗斯留修复的时间,打了就走,走了再来。
芬兰方面已经确认,从3月25日开始,两个港口的燃料装卸作业就彻底停了,只有极少数油轮能勉强出港。路透社还没算后面几波袭击的时候就评估,俄罗斯至少四成石油出口能力瘫痪,这是现代俄罗斯历史上最严重的石油供应中断。
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俄罗斯石油商已经开始给买家打招呼,波罗的海方向可能要宣布不可抗力,港口一停,不少订单直接泡汤。损失都是实打实的,彭博社数据显示,截至3月29日那一周,俄罗斯周出口收入从24.5亿美元直接掉到14.4亿美元,一周少赚10亿美元。
波罗的海方向石油外运量,直接创下了2022年俄乌冲突以来的最低纪录。这还只是算原油的损失,柴油这些成品油利润比原油高得多,那部分损失还没单独算。更头疼的是,这些出口量根本没法轻易转到别的港口。
俄罗斯西北部其他港口运力本来就有限,改走其他港口需要更多铁路车皮,运输周期也拉得很长。业内人士说,港口遭打击之后,炼油厂说不定都得被迫减产,燃料产出跟着也要收缩。别忘了这俩港口还是2008年普京亲自推动建设的波罗的海管道系统终端,现在终端还在冒火。
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乌克兰选这个时机下手,精准得简直像算好了一样。全球油价因为中东战事飙升,俄罗斯正闷头数钱,乌克兰直接一巴掌扇在钱袋子上,就是不让俄罗斯把油价红利全揣兜里。乌克兰打俄罗斯能源设施也不是第一次了,去年9月这两个港就被无人机炸过,2025年全年乌克兰对俄能源设施发动了120次打击。
这回的打击密度和力度前所未有,不少分析都认为,乌克兰这次不是要临时瘫痪港口,是想要造成永久性毁伤。站在乌克兰的角度想想,这么做其实逻辑很顺,仗打了四年多,俄罗斯战争经费大头都来自能源出口。2026年俄罗斯军费预算高达12.9万亿卢布,差不多1574亿美元,这笔钱大半都要靠卖油赚。
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打掉出口通道,等于直接掐断俄罗斯军费的血管,乌克兰正面兵力吃紧,用无人机飞上千公里炸港口,真的是花小钱办大事。就在这个节骨眼上,泽连斯基直接亮牌了,他公开说收到部分伙伴国的信号,希望乌克兰减少对俄罗斯石油设施的打击。
他没点名是哪些国家,但是条件摆得明明白白,俄罗斯停止打击乌克兰能源设施,乌克兰就不对俄罗斯能源设施动手,乌克兰也愿意接受任何形式的停火。今年年初美国就提过,让双方都停止攻击对现在轮到普京犯难,分析师估算,今年乌拉尔原油全年均价维持在75到80美元一桶的话,俄罗斯能多进账3到4万亿卢布,可前提是出口通道得通。港口烧成这样,油卖不出去,油价再高也是纸上富贵。普京之前刚对商界放话,要继续在乌克兰打下去,目标是推进到顿涅茨克和卢甘斯克的行政边界。
方能源目标,泽连斯基当时答应了,结果几个小时后俄军就对乌克兰能源基础设施发动大规模打击,乌克兰西部大面积断打仗要花钱,花钱要卖油,卖油要有港口,现在港口还恢复不了。俄罗斯副总理随后宣布,从4月1日起禁止汽油出口,一直到7月底,对外说的是维持国内供应稳定,明眼人都看得出来,出口通道都断了,想出也出不去,不如先稳住国内市场。
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水断电断暖,吃过一次亏,乌克兰再也不把眼光放远一点,这件事的影响不止俄乌两国,两个港口停摆的时候,正好赶上伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球能源市场本来就极度紧张。中东出事,波罗的海又断供,全球石油供应链两个方向同时被掐,不少分析都认为,要是俄罗斯西向出口受阻变成常态,布伦特原油价格还有上涨空间。
信口头承诺了
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俄方说乌克兰的袭击正在把欧盟推向能源崩溃,乌克兰也用行动证明,手里有无人机,照样能在能源牌桌上掀掉对手的筹码。一边是飙涨油价带来的唾手可得的暴利,一边是烧成废墟的港口和停摆的油轮,泽连斯基开的“你停我就停”的条件,听起来简单,真要落实没那么容易。这场围绕能源命脉的拉扯,恐怕还远没到结束的时候。
参考资料:环球时报 俄罗斯波罗的海港口遇袭事件深度报道
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