![]()
通用汽车今天交了一季度成绩单:在华零售约35万辆。这个数字放在当下,有点像你点了一份全家桶——看起来是常规操作,但拆开才发现,里面配的酱包已经换了好几轮。
别克世家新能源MPV卖了7800多辆,MPV家族现在从主流到超豪华、燃油到新能源全铺开了。凯迪拉克XT5涨了29%,CT5也在走量。五菱那边更热闹:星光730大七座MPV超1.9万辆,硬派风格的星光560也破了1.5万辆。
有意思的地方在于,通用的产品矩阵打法越来越像手机厂的"机海战术",但执行得更克制。不是盲目堆SKU,而是每个价位段都卡一个能打的位置——别克守中高端家用,凯迪拉克盯豪华,五菱负责走量和试错新形态。
罗煦那句"本土创新与合作"的官话,翻译过来大概是:我们知道光靠北美那套吃不开了。下个月北京车展,凯威德纯电旗舰、别克至境E7、宝骏华境S会集体亮相,全是SUV,全是大座。
一个细节:五菱星光560这个"硬派风格"的定位,销量能冲到1.5万辆,说明用户对"看起来像能越野"的需求,可能比真的能越野更刚需。换句话说,情绪价值有时候比通过性值钱。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.