贵州
4月1日，陈光标在社交媒体上提到，他准备把一台标价1300万的加长劳斯莱斯幻影送给张雪，他说这辆车是“中国唯一2026款”，已经运到南京，陈光标解释说，他佩服张雪从零做起，投身国产机车的制造，为国家拼搏努力，他还强调，这不是作秀，而是真心想让全世界看到像张雪这样的人应当得到尊重。
张雪没直接去领车，只在网上转了那条新闻，回了句“你说儿嚯那我收了”，这话听着像开玩笑，其实挺认真，后来他补充说，准备找车商把车打八折卖掉，钱都捐给嫣然天使基金，他还说自己以后接着开面包车接送客户，没觉得委屈。
中午的时候，陈光标在张雪的评论区留了一条评论，但很快就删掉了，接着他又重新发了一条留言，语气变得温和许多，他说如果张雪打算卖车做公益，他愿意支持，还提到那辆车确实没上牌，自己第一眼就喜欢上了，最后表示可以私信进一步沟通，这说明他意识到大家对于“富豪送豪车”这类事情已经有些厌倦了，也担心自己的行为被当成施舍。
表面上是送车这件事，实际上却是两种想法在较劲，陈光标看重的是这辆车代表的象征意义，比如荣誉、身份和国家的面子，而张雪更在乎实际用处，关心车子能换成多少钱，能不能真正帮助到有困难的人，一个讲精神层面，一个看现实生存，两边都有道理，只是互相说不到一块儿去。
张雪的机车工作室不是大公司，只是几个手艺人一起工作，他们负责改装车辆、修理机车和承接小批量定制，靠着手上功夫谋生，张雪不追求网络热度，也不寻求投资支持，只是埋头做自己喜欢的事情，这种做事方式跟陈光标那种高调露面、配合媒体报道的慈善风格完全不一样。
现在是2026年4月初，《中国机车百年》纪录片刚刚播完，大家对“国产”和“自力更生”这些词特别敏感，陈光标在3月底才办完AI慈善发布会，这次送车被不少人质疑是不是老套路又来了，没人说他违法，但大家开始琢磨好心怎么才能不算添堵。
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