总投资超190亿！山西这条高速改扩建工程迎来新进展

3月31日，据山西省交通运输厅消息，青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程数智管理中心建设项目招标公告已公示。

扩建工程获多项批复

青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程，已由山西省发展和改革委员会以《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复》（晋发改审批发〔2023〕392号）批准建设，初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2024〕485号）批准，主体工程施工图设计已由山西省交通运输厅以《山西省交通运输厅关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程主体工程两阶段施工图设计的批复》（晋交审批发〔2025〕147号）批准。

项目资金来源为：资本金占总投资的20%，由省财政和山西交通控股集团有限公司按5:5分担；寿阳西互通连接线L2涉及的土地使用及拆迁补偿费由寿阳县政府筹措；其余资金由招标人通过市场化融资解决。招标人为山西交控太旧高速公路改扩建项目有限公司。本项目已具备招标条件，现对该项目的数智管理中心建设项目进行公开招标。

项目概况

项目起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，路线全长101.062公里。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度80公里/小时，整体式拼宽路基宽度40.5米，单侧分离新建路基宽度20.25米。

青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程数智管理中心及数智化管理平台建设以“智慧、绿色、品质、平安”为目标，以“统筹规划，稳步推进、标准统一、整合共享、需求导向，实用为主、技术先进，安全可靠”为宗旨，按照12921建设模式，即1个数据可视化中心+2个关键业务点+9个核心业务+2个考评协同+1个配套运行机制，通过利用信息化、智能化、数字化技术，围绕项目总览、工程进度、项目固投、交通导改、安全管理、质量管理、合同计量、生产调度、视频监控等全过程全要素信息化管控，通过项目全过程的信息化技术咨询及规划，形成以统一平台门户、数据可视化中心、党建廉政系统、交通导改系统、投资控制系统、进度控制系统、安全管理系统、质量管理系统、文明施工系统、品质工程系统、合同管理系统、智慧场站系统为一体的信息化综合管理系统，实现与BIM系统数据互联互通，完成数据资源和监控中心建设，以及会议室和办公区域监控建设。

本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的001标段。

服务内容包括但不限于以下工作内容：

1.完成太旧高速改扩建项目数智管理中心的建设，含策划设计、效果图设计、多媒体软件开发制作，多媒体硬件开发采购与安装调试，影片制作、模型设计制作、高性能机器人安装及部署等工作。

2.完成太旧高速公路改扩建项目数智化管理平台的建设，含展厅数据、智慧管控中心等；其中，智慧管控中心为集数据可视化中心、党建廉政系统、交通导改系统、投资控制系统、进度控制系统、安全管理系统、质量管理系统、文明施工系统、合同管理系统、智慧场站系统、考评协同（品质工程）系统、移动端APP、CA电子签章的应用为一体的信息化综合管理系统。

据了解，2024年9月，山西省交通运输厅发布了青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程主体工程设计施工总承包招标公告。并在同月举行了开工仪式。项目总投资估算180.93亿（晋中市境内工程投资估算52.57亿、阳泉市境内工程投资估算128.36亿），其中建筑安装工程费134.22亿，采用政府收费公路模式建设。

到2024年11月，山西省生态环境厅发布了关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程环境影响报告书的批复。批复的发布代表着该项目的进展向前迈进一大步。最新报告书的批复显示，总投资由原先的180.93亿元提升为190.79亿元。其中环保投资4.44亿元。其余各项规划无变化。

扩容改造后的太旧高速公路，对完善国家高速公路网，强化山西省对外运输通道，推动与周边省份联运发展，积极融入高质量共建“一带一路”、京津冀协同发展、中部地区高质量发展等国家战略具有重要意义。

来源 / 晨报山西