北京
来源：来宾发布
4月2日上午，在武宣县政务服务中心交通运输局行政审批窗口，武宣富德船务有限公司办事负责人朱先生接过“富德6899”轮的船舶营业运输证，难掩激动：“我们的船刚回到武宣港就申请了检验，从拿到新的船舶检验证书到领取营业运输证，不到一个上午就办结了！”
船东从工作人员手中接过“富德6899”轮的船舶营业运输证。
这张证书，是来宾市正式签发的首张经平陆运河至钦州湾相当A级航区航线船舶营业运输证。它标志着内河船舶“通江达海”的运营壁垒被彻底打破，西江黄金水道与北部湾港之间即将迎来一条高效便捷的水运大通道。
“富德6899”轮的船舶营业运输证。
据悉，“富德6899”轮是武宣富德船务有限公司新购入的新能源LNG动力集散两用船。截至目前，该公司已在来宾辖区率先投入运营3艘新能源动力船舶，主要承运来宾市的碳酸钙等大宗散货和集装箱，往返于来宾与珠江三角洲地区。
“富德6899”船舶航行中。
近日，自治区交通运输厅先后发布《关于钦州湾河海交界区相当A级航区内河船舶准入技术条件和要求（试行）的通告》及《关于内河船舶经平陆运河航行至钦州湾河海交界区相当A级航区换发船舶营业运输证的通知》。根据新规，经平陆运河航行至钦州湾河海交界区相当A级航区的内河船舶，在通过船舶检验机构技术检验合格后，其营运证书可专项加注“钦州湾相当A级航区”运营权限。与以往核发的证书相比，新证的核心变化在于经营范围新增“可经平陆运河航行至钦州湾河海交界区（相当A级航区）”。这是广西适配平陆运河通航运营的专属资质凭证，也是全国首个钦州湾相当A级航区配套运营证件，让内河船舶真正实现“通江达海”。
平陆运河是新中国成立以来建设的首条通江达海的运河工程，也是国家西部陆海新通道的骨干工程。运河全长134.2公里，全线按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。
目前全市营运中货运船舶达462艘，总运输能力137万载重吨，最大船舶吨位达5800载重吨。类似“富德6899”轮的船舶，来宾辖区内还有200多艘可快速签证通行平陆运河至钦州湾相当A级航区航线。
来宾市港航发展中心主任罗伟表示，将继续强化与重点航运企业的对接合作，加快推进船舶适配性改造，确保运力能够满足运河通航条件和运输需求。
来源：来宾市融媒体中心
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