江苏金陵“8·5”事故调查报告公布

4月1日，扬州市应急管理局发布《扬州仪征经济开发区招商局金陵船舶（江苏）有限公司“8·5”较大火灾事故调查报告》，2025年8月5日，仪征经济开发区招商局金陵船舶（江苏）有限公司发生一起火灾事故，造成3人死亡，直接经济损失约896万元，被认定为一起较大生产安全责任事故。

经调查认定，该起事故是一起外包单位未经审批违章动火，生产经营单位未充分辨识作业现场安全风险，对安全生产工作统一协调管理不到位，行业部门安全监管和属地安全管理不严格，导致的较大生产安全责任事故。

• 涉事船舶有关情况

根据调查报告，涉事船舶为单机单舵汽车滚装运输船，总长199.99m，型宽37.7m，最高15层（部分5层），该船设LNG罐舱1个，罐舱内置LNG燃料罐2个。SA-1船建造分为分段制造、分段中组、合拢搭载、下水、调试、试航等阶段。事发时，SA-1船处于船体合拢阶段，两个LNG罐体已安装完毕，罐舱盖板已就位，上下分段以及立柱正在调整连接。

• 外包作业单位情况

江苏金陵共有外包商67家，SA-1船船体合拢阶段共涉及20家。2025年8月5日下午进入罐舱作业的22人分属8家企业，主要作业内容包括设备及管道安装、焊接、打磨除锈等。

• 事故原因分析

经调查认定，事故直接原因是：正翔公司现场负责人未按规定履行申报审批手续，动火人员焊接作业时掉落的焊渣引燃储罐表面聚氨酯泡沫保温材料，火势蔓延快，大量高温有毒浓烟（主要是HCN和CO）迅速充满整个罐舱，导致同景公司和友谊公司共7人被困，最终造成3人中毒窒息死亡。

间接原因：违章组织动火作业；动火作业管理不规范；应急处置措施不到位；安全风险辨识不充分。

• 事故发生经过和救援处置情况

2025年8月5日14时36分许，正翔公司员工和某海在监护人未在场的情况下开始焊接，约2-3分钟后，发现左侧LNG储罐右后吊耳北侧有火光，随即用手（戴焊工手套）拍打灭火，其后使用灭火器灭火未果，火势进一步扩大。其他作业人员相继发现火情，陆续撤离作业现场。由于罐舱内部结构复杂，施工脚手架和舱层交错，友谊公司员工和同景公司员工共7人未及时撤离而被困。

14时43分，江苏金陵项目主管刘某林得知火情后，报告项目经理褚某海。14时44分，褚某海先后向安环部护船组长赵某骧、生产理部部长陈某荣、安环部部长赵某军和安全总监杨某杰通报情况。15时02分，杨某杰拨打119电话报警。

8月5日15时04分扬州市消防支队出警，15时14分首批救援人员到达现场。由于罐舱结构复杂，浓烟积聚，能见度低，时有轰燃发生，救援难度较大，后通过开设排烟口、深入内部搜救、切割舱壁打开救援通道等措施，至16时14分，救出张某东、史某呵、魏某民、王某罕，4人均无生命危险。

经20余次搜索，8月6日9时18分，在罐舱尾部脚手架搜救出第1名失联人员；10时19分，在罐舱尾部舱底处搜救出第2名失联人员；19时03分，在罐舱3层西侧检修平台搜救出第3名失联人员，3人均无生命体征。1名死者为友谊公司员工，2名死者为同景公司员工。

事故调查报告指出，事故前期火警报告有所延迟，后续救援响应迅速，克服高温浓烟与复杂地形困难，决策科学、措施得力，及时营救出4名被困人员，减少了人员伤亡和财产损失，后期处置亦未造成环境次生灾害。

• 对有关单位及人员的处理建议

正翔公司现场负责人兼监护人贺某彬，未规范履行申报程序，未履行监护职责，组织未申请且未经批准的人员动火，对事故发生负有管理责任，建议由司法机关追究其刑事责任。

正翔公司员工和某海，违规动火作业，对事故发生负有直接责任，建议由司法机关追究其刑事责任。

江苏金陵项目经理褚某海，涉事船舶安全生产第一责任人，动火作业管理混乱，对事故发生负有管理责任，由司法机关追究其刑事责任。

江苏金陵法定代表人江某忠等4人被建议给予党纪政务处分；建议仪征开发区、仪征市工信局、仪征市消防大队分别向仪征市政府作出深刻书面检查，仪征市政府向扬州市政府作出深刻书面检查。