拆解山东港口“五峰山”：四大港口擎旗，国贸集团托底

香港商报讯作为山东省重要的港口基础设施建设及运营主体，山东省港口集团有限公司（以下简称：山东省港口集团）截至2025年6月底拥有24家一级子公司，除了青岛港、烟台港、日照港和渤海湾港四大港口集团外，国际贸易集团也是集团的支撑所在。仅在去年一季度，山东港口国际贸易集团就实现超过240亿元的营收。

从山东省港口集团2025 年1月至9 月的总体运营情况看，企业实现营收1493.45 亿元，同比增加 244.50亿元，增幅达到19.58%。从各个板块上看，装卸业务实现收入167.50 亿元、配套业务实现收入 54.91 亿元，而第三大板块供应链业务则达到1262.04 亿元，在营业收入中占比 达到84.50%。但从毛利率上看，装卸业务含金量最高毛利率达到39.37%，供应链业务毛利率只有2.82%。该集团的供应链业务主要包括贸易业务、物流业务、航运业务、海外业务以及金融业务等，其中贸易业务板块从2023年至2024年情况看，在营收中占比要达到7成左右。

从具体运营主体来看，四大港口集团中，山东港口青岛港集团有限公司是不折不扣的老大。始建于1892年的青岛港港阔水深、不冻不淤，是天然深水良港，目前由青岛大港港区、黄岛油港区、前湾港区、董家口港区和威海港五大港区组成，2025 年1月至3 月，该集团实现营业收入54.01亿元、净利润 15.88亿元。

拥有石臼、岚山两大港区的山东港口日照港集团有限公司，拥有4 个30 万吨级原油泊位，2025 年1月至3 月实现营业收入35.06亿元、实现净利润 2.95亿元；同期，山东港口烟台港集团有限公司实现营收49.05亿元、净利润 1.90亿元，拥有潍坊港、东营港、滨州港的山东港口渤海湾港集团有限公司同期实现营收3.80亿元、净利润-5825.63 万元。

相较而言，成立于2020年的山东港口国际贸易集团有限公司，也已经成为山东省港口集团的托底所在。2025 年 1月至3 月，该集团实现营业收入244.68亿元、实现净利润 3918.99 万元。单从营收规模上看，已经超过四大港口集团营收之和。

值得注意的是，山东省港口集团在新加坡、荷兰、阿联酋等地拥有17家境外子公司，发展态势较好。通过2024年的公开数据看，这17家境外子公司实现营收395.56亿元、净利润达到2.48亿元。其中，山东港口国际贸易集团（香港）有限公司在2024年贡献了393.90亿元的营收，可谓充分发挥了港口优势、资源和潜质。

并且，山东省港口集团拥有极为庞大的产业规模，除24家一级子公司外，截至2024年底还参股了日照实华原油码头有限公司、烟台港万华工业园码头有限公司、青岛港董家口矿石码头有限公司等26家企业，持股比例从16.28%至50%不等，其中2024年与青岛实华原油码头有限公司交易金额（购买和销售商品、劳务）达到6.24亿元、与青岛港董家口矿石码头有限公司交易金额7.45亿元。“内部关联交易主要是由于港口配套企业为港口企业提供工程施工、物流服务、金融服务、销售服务等形成，企业通过延伸港口主业上下游供应链服务，可以促进提高核心竞争力，同时有利于公司降低经营成本。”山东省港口集团亦对外解析了关联交易的产生原因。

同时，山东省港口集团的联营企业达到86家，如在烟台渤海国际轮渡有限公司持股比例达到49.41%，在中远海运港口(阿布扎比)有限公司持股比例达到33.34%。 该集团的战略定位，是要建设世界级海洋港口群，建设东北亚国际航运枢纽中心。